Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) vs Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) neden Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014)'den daha iyi?
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014)
En büyük farklar
| Ölçüt | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) | Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 435 hp | 170 hp | +265 hp |
| maksimum hız | 240 km/h | 230 km/h | +10 km/h |
1. Tasarım Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
| Ölçüt | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) | Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2630 g | 1835000 g |
| genişlik | 1987 mm | 2016 mm |
| yükseklik | 1566 mm | 1398 mm |
2. Diğer Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
| Ölçüt | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) | Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) |
|---|---|---|
| silindir sayısı | 12 | 4 |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 5,8 s | 8,7 s |
| maksimum hız | 240 km/h | 230 km/h |
| Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) | 10,2 l/100 km | 4,2 l/100 km |
| Dingil mesafesi | 3320 mm | 2760 mm |
| Arka-tekerlek sürüşü | Evet | Evet |
| Arka görüş kamerası | Evet | — |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Evet | — |
| Hava süspansiyonu | Evet | — |
| ISOFIX/LATCH | Evet | Evet |
| USB bağlantı noktaları | 1 | 1 |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | — |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Evet | — |
| Ana garanti (yıl) | 4 yrs | — |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 4 yrs | — |
| Turbo şarjlı motor | Evet | Evet |
| Maksimum tork | 720 Nm | 400 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | 5 | — |
| Tam bağımsız süspansiyon | Evet | — |
| Uzunluk | 5612 mm | 4703 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1026 mm | 1019 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | 943 mm | 919 mm |
| Petrol (benzin) motoru | Evet | — |
| Motor hacmi | 6,7 l | 2,1 l |
| Supap | 48 | 16 |
| Yakıt tankı | 80 l | 66 l |
| Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) | 22,8 l/100 km | 5,9 l/100 km |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | 14,8 l/100 km | 4,9 l/100 km |
| Beygir gücü | 435 hp | 170 hp |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Ekran boyutu | 8,8 " | 7 " |
| Dönüş yarıçapı | 13,1 m | 11,2 m |
| Sürtünme katsayısı | 1 Cd | — |
| Bagaj hacmi | 312 l | — |
| Hava yastığı | 6 | 11 |
| CO2 emisyonu | 347 g/km | — |
| Yük kapasitesi | 420 kg | — |
| Güç-yükseklik oranı | 124,2 hp/kg | — |
| Dur-Kalk sistemi | — | Evet |
| Dizel motoru vardır | — | Evet |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
