Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) vs Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) neden Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014)'den daha iyi?
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014)
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
En büyük farklar
| Ölçüt | Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 170 hp | 435 hp | +265 hp |
| maksimum hız | 230 km/h | 240 km/h | +10 km/h |
1. Tasarım Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
| Ölçüt | Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) |
|---|---|---|
| ağırlık | 1835000 g | 2630 g |
| genişlik | 2016 mm | 1987 mm |
| yükseklik | 1398 mm | 1566 mm |
2. Diğer Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
| Ölçüt | Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014) | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014) |
|---|---|---|
| silindir sayısı | 4 | 12 |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 8,7 s | 5,8 s |
| maksimum hız | 230 km/h | 240 km/h |
| Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) | 4,2 l/100 km | 10,2 l/100 km |
| Dingil mesafesi | 2760 mm | 3320 mm |
| Dur-Kalk sistemi | Evet | — |
| Arka-tekerlek sürüşü | Evet | Evet |
| ISOFIX/LATCH | Evet | Evet |
| USB bağlantı noktaları | 1 | 1 |
| Turbo şarjlı motor | Evet | Evet |
| Maksimum tork | 400 Nm | 720 Nm |
| Uzunluk | 4703 mm | 5612 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1019 mm | 1026 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | 919 mm | 943 mm |
| Motor hacmi | 2,1 l | 6,7 l |
| Supap | 16 | 48 |
| Yakıt tankı | 66 l | 80 l |
| Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) | 5,9 l/100 km | 22,8 l/100 km |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | 4,9 l/100 km | 14,8 l/100 km |
| Beygir gücü | 170 hp | 435 hp |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Ekran boyutu | 7 " | 8,8 " |
| Dönüş yarıçapı | 11,2 m | 13,1 m |
| Hava yastığı | 11 | 6 |
| Dizel motoru vardır | Evet | — |
| Arka görüş kamerası | — | Evet |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | — | Evet |
| Hava süspansiyonu | — | Evet |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | — | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | — | Evet |
| Ana garanti (yıl) | — | 4 yrs |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | — | 4 yrs |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | — | 5 |
| Tam bağımsız süspansiyon | — | Evet |
| Petrol (benzin) motoru | — | Evet |
| Sürtünme katsayısı | — | 1 Cd |
| Bagaj hacmi | — | 312 l |
| CO2 emisyonu | — | 347 g/km |
| Yük kapasitesi | — | 420 kg |
| Güç-yükseklik oranı | — | 124,2 hp/kg |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E220 CDI (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
