BYD Tang vs Kia EV9 GT (2023) karşılaştırma
Öne çıkan özellikler
Ayrıntılar için bir alana dokun
Kia EV9 GT (2023)
BYD Tang
En büyük farklar
| Ölçüt | Kia EV9 GT (2023) | BYD Tang | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | — | 517 hp | |
| maksimum hız | — | 180 km/h |
1. Tasarım Kia EV9 GT (2023)
| Ölçüt | Kia EV9 GT (2023) | BYD Tang |
|---|---|---|
| ağırlık | — | 2489000 g |
| genişlik | 2055 mm | 1950 mm |
| yükseklik | 1790 mm | 1725 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | Kia EV9 GT (2023) | BYD Tang |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Hayır |
3. Diğer Kia EV9 GT (2023)
| Ölçüt | Kia EV9 GT (2023) | BYD Tang |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 5,2 s | 4,6 s |
| maksimum hız | — | 180 km/h |
| Dingil mesafesi | 3100 mm | 2820 mm |
| Dur-Kalk sistemi | Evet | Evet |
| Arka-tekerlek sürüşü | Evet | Evet |
| Arka görüş kamerası | Evet | Evet |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Evet | Evet |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Evet | Evet |
| USB bağlantı noktaları | — | 4 |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | — | 8 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | — | 160000 km |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | — | 680 Nm |
| Tam bağımsız süspansiyon | Hayır | Evet |
| Uzunluk | 4930 mm | 4870 mm |
| Petrol (benzin) motoru | Hayır | Hayır |
| Beygir gücü | — | 517 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Evet | Evet |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Ekran boyutu | 27 " | 12,8 " |
| Dönüş yarıçapı | — | 11,8 m |
| Sürtünme katsayısı | — | 0,335 Cd |
| Bagaj hacmi | — | 940 l |
| Hava yastığı | — | 8 |
| CO2 emisyonu | 0 g/km | — |
| Yüksekliği | — | 150 mm |
| Dört-tekerlek sürüşü vardır | Evet | Evet |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Batarya gücü | 82,5 kWh | 86,4 kWh |
| Menzil | 541 km | 400 km |
| Yük kapasitesi | — | 571 kg |
| Güç-yükseklik oranı | — | 4,8 hp/kg |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | Hayır |
| Ön-tekerlek sürüşü vardır | Evet | Evet |
| Dizel motoru vardır | Hayır | Hayır |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | — | 1655 l |
| Elektrikli bir otomobildir | Evet | Evet |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Evet | Evet |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Evet | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Evet | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Evet | Evet |
| çekiş kontrol sistemi | Evet | Hayır |
| daha fazla ekran | Evet | Evet |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Hayır |
| araç içi eğlence sistemi | Evet | Evet |
| uzun far asistanı | Evet | Evet |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Evet | Evet |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Evet |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Evet | Evet |
| şarj seviyesi (EV) | ["level3"] | ["level3"] |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Kia EV9 GT (2023)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
BYD Tang
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
