BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) vs Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) neden Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024)'den daha iyi?
BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)
Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024)
En büyük farklar
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024) | Fark |
|---|---|---|---|
| Araba tipi | ["suv"] | ["suv"] | |
| Beygir gücü | 218 hp | 200 hp | +18 hp |
| maksimum hız | 175 km/h | 174 km/h | +1 km/h |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["petrol"] |
1. Tasarım BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2430000 g | 2101000 g |
| genişlik | 1890 mm | 1825 mm |
| yükseklik | 1668 mm | 1618 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| silindir sayısı | — | 3 |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 9,3 s | 8,4 s |
| maksimum hız | 175 km/h | 174 km/h |
| Dur-Kalk sistemi | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Hayır | Hayır |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Hayır | Hayır |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Hayır | Hayır |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Ana garanti (yıl) | 6 yrs | 2 yrs |
| Ana garanti (km) | 150000 km | Infinity km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 8 yrs | 2 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | 150000 km | Infinity km |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | 310 Nm | 205 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | — | 5 |
| Uzunluk | 4785 mm | 4510 mm |
| Motor hacmi | — | 1,2 l |
| Yakıt tankı | — | 55 l |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | — | 4,7 l/100 km |
| Beygir gücü | 218 hp | 200 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Hayır | Hayır |
| Araç içi sistem vardır | Hayır | Hayır |
| Dönüş yarıçapı | — | 11,4 m |
| Hava yastığı | 9 | 7 |
| Yüksekliği | — | 170 mm |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Batarya gücü | — | 1,7 kWh |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | — |
| Maksimum treyler ağırlığı | 1300 kg | 1800 kg |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | 1440 l | 1736 l |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Evet |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Hayır | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Hayır | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Hayır | Hayır |
| çekiş kontrol sistemi | Hayır | Evet |
| daha fazla ekran | Hayır | Hayır |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Evet |
| araç içi eğlence sistemi | Hayır | Hayır |
| uzun far asistanı | Hayır | Evet |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Evet | Hayır |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Hayır |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Hayır | Hayır |
| şarj seviyesi (EV) | [null] | [null] |
| Araba tipi | ["suv"] | ["suv"] |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["petrol"] |
| kapı sayısı | 5 | 5 |
| koltuk kapasitesi | 5 | 5 |
| hoparlör sayısı | 9 | 6 |
| tork (elektrik) | 310 Nm | 205 Nm |
| maksimum güç (kw) | 160 kW | 147 kW |
| arkadan çarpışmayı önleme var | Hayır | Hayır |
| yokuş kalkış desteği var | Evet | Evet |
| uzaktan bagaj açma var | Hayır | Hayır |
| elektronik bagaj kapama var | Evet | Evet |
| otomatik yan kapı kapama var | Hayır | Hayır |
| otomatik bagaj kapama var | Hayır | Hayır |
| start stop fonksiyonu var | Evet | Hayır |
| uzaktan kilitleme/kilit açma var | Evet | Hayır |
| aracımı bul özelliği var | Hayır | Evet |
| internet bağlantısı var | Evet | Evet |
| Wi-Fi hotspot var | Evet | Hayır |
| uzaktan pil yönetimi var | Hayır | Hayır |
| uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var | Evet | Hayır |
| oto karartmalı dikiz aynası var | Evet | Evet |
| elektronik katlanan aynalar var | Evet | Evet |
| vites kulakçığı var | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı kapı aynaları var | Evet | Evet |
| maksimum romörk ağırlığı (frenli) | 750 kg | 750 kg |
| navigasyon ekran boyutu | 12,8 " | 12 " |
| vites sayısı | 1 | 6 |
| yağmur sensörü var | Hayır | Evet |
| şanzıman türü | ["automatic"] | ["automatic"] |
| bağımlı süspansiyon | [null] | [null] |
| seçenekli süspansiyon var | Hayır | Hayır |
| maksimum güç (elektrik) | 160 kW | 51 kW |
| beygir gücü (elektrik) | 218 | 69 |
| cam tavan var | Evet | Hayır |
| panoramik ön cam var. | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön cam var | Hayır | Evet |
| arka koltuk AC kontrolü var | Hayır | Hayır |
| gösterge paneli tipi | — | ["tft_screen"] |
| Otomasyon Düzeyi (LoA) | — | ["driver_assistance"] |
| şerit değiştirme var (SALC) | — | Hayır |
| otonom şerit kontrolü var | — | Hayır |
| otoyol yardımı var | — | Hayır |
| Trafik Sıkışıklığı Asistanı var | — | Hayır |
| düşük lastik basıncı konusunda uyarır | — | Evet |
| hava yastıkları | — | ["driver","passenger","side_front"] |
| yaya kaçınma sistemi var | — | Evet |
| kör nokta izleme özelliği var | — | Evet |
| araç park sensörü | — | ["camera_sensor"] |
| sürüş kontrol var | — | Evet |
| Apple CarPlay'i var | — | Evet |
| Android Auto'su var | — | Evet |
| elektronik el freni var | — | Evet |
| ortalama yakıt tüketimini gösterir | — | Evet |
| lastik basıncını gösterir | — | Hayır |
| far tipi | — | ["dusk_sensor","directional"] |
| ikincil yakıt türü | — | [null] |
| arka kapı tipi | — | ["lifting_gate"] |
| kompresör | — | ["turbo"] |
| motor konfigürasyonu | — | ["inline"] |
| trafik ışığı tepkisi var | — | Hayır |
| çarpışma önleme özelliğine sahip | — | Hayır |
| çoklu çarpışma frenlemesi var | — | Hayır |
| şerit takip direksiyonu var | — | Evet |
| güvenli çıkış sistemine sahiptir | — | Evet |
| fren destek sistemi var | — | Evet |
| acil sürücü müdahale sistemine sahiptir | — | Hayır |
| yaya çarpışma önleme direksiyonuna sahiptir | — | Evet |
| sanal asistan | — | ["google"] |
| park sistemi bilgisi var | — | Hayır |
| akıllı anahtar özellikleri | — | ["keyless_entry","keyless_start","memory_seat_adjustments","walk_away_locking"] |
| köşe lambaları var | — | Evet |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Renault Austral E-Tech Hybrid 200 Iconic (2024)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
