BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) vs BYD Tang 86kWh Flagship (2022) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: BYD Tang 86kWh Flagship (2022) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
BYD Tang 86kWh Flagship (2022) neden BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)'den daha iyi?
BYD Tang 86kWh Flagship (2022), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)
BYD Tang 86kWh Flagship (2022)
En büyük farklar
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | BYD Tang 86kWh Flagship (2022) | Fark |
|---|---|---|---|
| Araba tipi | ["suv"] | ["suv"] | |
| Beygir gücü | 218 hp | 517 hp | +299 hp |
| maksimum hız | 175 km/h | 180 km/h | +5 km/h |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["electric"] |
1. Tasarım BYD Tang 86kWh Flagship (2022)
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | BYD Tang 86kWh Flagship (2022) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2430000 g | 3060000 g |
| genişlik | 1890 mm | 1950 mm |
| yükseklik | 1668 mm | 1725 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | BYD Tang 86kWh Flagship (2022) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer BYD Tang 86kWh Flagship (2022)
| Ölçüt | BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024) | BYD Tang 86kWh Flagship (2022) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 9,3 s | 4,6 s |
| maksimum hız | 175 km/h | 180 km/h |
| Dur-Kalk sistemi | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Hayır | Hayır |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Hayır | Hayır |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Hayır | Hayır |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Ana garanti (yıl) | 6 yrs | 5 yrs |
| Ana garanti (km) | 150000 km | 100000 km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 8 yrs | 5 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | 150000 km | 100000 km |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | 310 Nm | 680 Nm |
| Uzunluk | 4785 mm | 4870 mm |
| Beygir gücü | 218 hp | 517 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Hayır | Hayır |
| Araç içi sistem vardır | Hayır | Hayır |
| Dönüş yarıçapı | — | 11,8 m |
| Hava yastığı | 9 | 9 |
| Yüksekliği | — | 180 mm |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | Hayır |
| Maksimum treyler ağırlığı | 1300 kg | 1500 kg |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | 1440 l | 1655 l |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Hayır | Evet |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Evet |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Hayır | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Hayır | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Hayır | Hayır |
| çekiş kontrol sistemi | Hayır | Hayır |
| daha fazla ekran | Hayır | Hayır |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Evet |
| araç içi eğlence sistemi | Hayır | Hayır |
| uzun far asistanı | Hayır | Hayır |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Evet | Hayır |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Hayır |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Hayır | Hayır |
| şarj seviyesi (EV) | [null] | [null] |
| Araba tipi | ["suv"] | ["suv"] |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["electric"] |
| kapı sayısı | 5 | 5 |
| koltuk kapasitesi | 5 | 7 |
| hoparlör sayısı | 9 | 12 |
| tork (elektrik) | 310 Nm | 680 Nm |
| maksimum güç (kw) | 160 kW | 380 kW |
| arkadan çarpışmayı önleme var | Hayır | Hayır |
| yokuş kalkış desteği var | Evet | Evet |
| uzaktan bagaj açma var | Hayır | Hayır |
| elektronik bagaj kapama var | Evet | Evet |
| otomatik yan kapı kapama var | Hayır | Hayır |
| otomatik bagaj kapama var | Hayır | Evet |
| start stop fonksiyonu var | Evet | Evet |
| uzaktan kilitleme/kilit açma var | Evet | Evet |
| aracımı bul özelliği var | Hayır | Evet |
| internet bağlantısı var | Evet | Evet |
| Wi-Fi hotspot var | Evet | Evet |
| uzaktan pil yönetimi var | Hayır | Evet |
| uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var | Evet | Evet |
| oto karartmalı dikiz aynası var | Evet | Evet |
| elektronik katlanan aynalar var | Evet | Evet |
| vites kulakçığı var | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı kapı aynaları var | Evet | Evet |
| maksimum romörk ağırlığı (frenli) | 750 kg | 750 kg |
| navigasyon ekran boyutu | 12,8 " | 12,8 " |
| vites sayısı | 1 | 1 |
| yağmur sensörü var | Hayır | Evet |
| şanzıman türü | ["automatic"] | ["automatic"] |
| bağımlı süspansiyon | [null] | [null] |
| seçenekli süspansiyon var | Hayır | Hayır |
| maksimum güç (elektrik) | 160 kW | 380 kW |
| beygir gücü (elektrik) | 218 | 517 |
| cam tavan var | Evet | Evet |
| panoramik ön cam var. | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön cam var | Hayır | Hayır |
| arka koltuk AC kontrolü var | Hayır | Hayır |
| ses sistem gücü | — | 300 W |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
BYD Seal U BEV 71.8kWh Comfort (2024)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
BYD Tang 86kWh Flagship (2022)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
