BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) vs MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) neden MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022)'den daha iyi?
BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024)
MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022)
En büyük farklar
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022) | Fark |
|---|---|---|---|
| Araba tipi | ["sedan"] | ["suv"] | |
| Beygir gücü | 530 hp | 177 hp | +353 hp |
| maksimum hız | 180 km/h | 175 km/h | +5 km/h |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["electric"] |
1. Tasarım MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022)
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2610000 g | 2060000 g |
| genişlik | 1875 mm | 1809 mm |
| yükseklik | 1460 mm | 1649 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024)
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 3,8 s | 8,6 s |
| maksimum hız | 180 km/h | 175 km/h |
| Dur-Kalk sistemi | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Hayır | Hayır |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Hayır | Hayır |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Hayır | Hayır |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Ana garanti (yıl) | 6 yrs | 7 yrs |
| Ana garanti (km) | 150000 km | 150000 km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 8 yrs | 7 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | 150000 km | 150000 km |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | — | 280 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | 5 | — |
| Uzunluk | 4800 mm | 4323 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | — | 1043 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | — | 995 mm |
| Beygir gücü | 530 hp | 177 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Hayır | Hayır |
| Araç içi sistem vardır | Hayır | Hayır |
| Dönüş yarıçapı | 11,4 m | 11,2 m |
| Hava yastığı | — | 6 |
| Yüksekliği | 149 mm | 161 mm |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Batarya gücü | — | 50,3 kWh |
| Menzil | — | 320 km |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | Hayır |
| Maksimum treyler ağırlığı | — | 500 kg |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | — | 1100 l |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| ön diz mesafesi | — | 1070 " |
| arka diz mesafesi | — | 920 " |
| sürücü profilleri | Evet | Hayır |
| araç içi kablosuz şarj | Evet | Hayır |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Hayır |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Hayır | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Hayır | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Hayır | Hayır |
| çekiş kontrol sistemi | Hayır | Hayır |
| daha fazla ekran | Hayır | Hayır |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Hayır |
| araç içi eğlence sistemi | Hayır | Hayır |
| uzun far asistanı | Hayır | Hayır |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Hayır | Hayır |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Hayır |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Hayır | Hayır |
| şarj seviyesi (EV) | [null] | [null] |
| Araba tipi | ["sedan"] | ["suv"] |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["electric"] |
| kapı sayısı | 4 | 5 |
| koltuk kapasitesi | 5 | 5 |
| hoparlör sayısı | 12 | 4 |
| tork (elektrik) | — | 280 Nm |
| maksimum güç (kw) | 390 kW | 130 kW |
| arkadan çarpışmayı önleme var | Hayır | Hayır |
| yokuş kalkış desteği var | Evet | Evet |
| uzaktan bagaj açma var | Hayır | Hayır |
| elektronik bagaj kapama var | Evet | Hayır |
| otomatik yan kapı kapama var | Hayır | Hayır |
| otomatik bagaj kapama var | Hayır | Hayır |
| start stop fonksiyonu var | Evet | Evet |
| uzaktan kilitleme/kilit açma var | Evet | Evet |
| aracımı bul özelliği var | Hayır | Evet |
| internet bağlantısı var | Evet | Hayır |
| Wi-Fi hotspot var | Evet | Hayır |
| uzaktan pil yönetimi var | Evet | Evet |
| uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var | Evet | Evet |
| oto karartmalı dikiz aynası var | Evet | Hayır |
| elektronik katlanan aynalar var | Evet | Hayır |
| vites kulakçığı var | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı kapı aynaları var | Evet | Evet |
| maksimum romörk ağırlığı (frenli) | — | 500 kg |
| navigasyon ekran boyutu | 15,6 " | 10,1 " |
| vites sayısı | 1 | 1 |
| yağmur sensörü var | Evet | Hayır |
| şanzıman türü | ["automatic"] | ["automatic"] |
| bağımlı süspansiyon | [null] | [null] |
| seçenekli süspansiyon var | Hayır | Hayır |
| maksimum güç (elektrik) | 390 kW | 130 kW |
| beygir gücü (elektrik) | 530 | 177 |
| cam tavan var | Evet | Hayır |
| panoramik ön cam var. | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön cam var | Hayır | Hayır |
| arka koltuk AC kontrolü var | Hayır | Hayır |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
MG ZS EV 50.3 kWh Comfort (2022)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.