BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) vs Clio GT TCe 120 (2014) karşılaştırma
Öne çıkan özellikler
Ayrıntılar için bir alana dokun
BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024)
Clio GT TCe 120 (2014)
En büyük farklar
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | Clio GT TCe 120 (2014) | Fark |
|---|---|---|---|
| Araba tipi | ["sedan"] | ["hatchback"] | |
| Beygir gücü | 530 hp | 118 hp | +412 hp |
| maksimum hız | 180 km/h | 199 km/h | +19 km/h |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["petrol"] |
1. Tasarım Clio GT TCe 120 (2014)
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | Clio GT TCe 120 (2014) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2610000 g | 1120000 g |
| genişlik | 1875 mm | 1945 mm |
| yükseklik | 1460 mm | 1448 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | Clio GT TCe 120 (2014) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Hayır |
3. Diğer BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024)
| Ölçüt | BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024) | Clio GT TCe 120 (2014) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| silindir sayısı | — | 4 |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 3,8 s | 9,4 s |
| maksimum hız | 180 km/h | 199 km/h |
| Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) | — | 4,4 l/100 km |
| Dingil mesafesi | — | 2589 mm |
| Dur-Kalk sistemi | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Hayır | Hayır |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Hayır | Evet |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Hayır | Evet |
| USB bağlantı noktaları | — | 1 |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Ana garanti (yıl) | 6 yrs | 3 yrs |
| Ana garanti (km) | 150000 km | Infinity km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 8 yrs | — |
| Aktarma organları garantisi (km) | 150000 km | — |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Evet |
| Maksimum tork | — | 190 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | 5 | 5 |
| Uzunluk | 4800 mm | 4063 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | — | 880 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | — | 847 mm |
| Motor hacmi | — | 1,2 l |
| Supap | — | 16 |
| Yakıt tankı | — | 45 l |
| Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) | — | 6,6 l/100 km |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | — | 5,2 l/100 km |
| Beygir gücü | 530 hp | 118 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Hayır | Hayır |
| Araç içi sistem vardır | Hayır | Evet |
| Ekran boyutu | — | 7 " |
| Dönüş yarıçapı | 11,4 m | 10,6 m |
| Bagaj hacmi | — | 300 l |
| Hava yastığı | — | 6 |
| CO2 emisyonu | — | 120 g/km |
| Yüksekliği | 149 mm | 159 mm |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Yük kapasitesi | — | 553 kg |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | Hayır |
| Maksimum treyler ağırlığı | — | 900 kg |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | — | 1146 l |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| sürücü profilleri | Evet | Hayır |
| araç içi kablosuz şarj | Evet | Hayır |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Hayır |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Hayır |
| ısıtmalı arka koltuklar | Hayır | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Hayır |
| otomatik park özelliği | Hayır | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Hayır | Hayır |
| çekiş kontrol sistemi | Hayır | Hayır |
| daha fazla ekran | Hayır | Hayır |
| otomatik acil frenleme | Evet | Hayır |
| çift bölgeli klima | Evet | Hayır |
| araç içi eğlence sistemi | Hayır | Hayır |
| uzun far asistanı | Hayır | Hayır |
| şerit takip sistemi | Evet | Hayır |
| hız yardımı sistemi | Hayır | Hayır |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Hayır |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Hayır | Hayır |
| şarj seviyesi (EV) | [null] | [null] |
| Araba tipi | ["sedan"] | ["hatchback"] |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["petrol"] |
| kapı sayısı | 4 | — |
| koltuk kapasitesi | 5 | — |
| hoparlör sayısı | 12 | — |
| maksimum güç (kw) | 390 kW | — |
| arkadan çarpışmayı önleme var | Hayır | Hayır |
| yokuş kalkış desteği var | Evet | Hayır |
| uzaktan bagaj açma var | Hayır | Hayır |
| elektronik bagaj kapama var | Evet | Hayır |
| otomatik yan kapı kapama var | Hayır | Hayır |
| otomatik bagaj kapama var | Hayır | Hayır |
| start stop fonksiyonu var | Evet | Hayır |
| uzaktan kilitleme/kilit açma var | Evet | Hayır |
| aracımı bul özelliği var | Hayır | Hayır |
| internet bağlantısı var | Evet | Hayır |
| Wi-Fi hotspot var | Evet | Hayır |
| uzaktan pil yönetimi var | Evet | Hayır |
| uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var | Evet | Hayır |
| oto karartmalı dikiz aynası var | Evet | Hayır |
| elektronik katlanan aynalar var | Evet | Hayır |
| vites kulakçığı var | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı kapı aynaları var | Evet | Hayır |
| navigasyon ekran boyutu | 15,6 " | — |
| vites sayısı | 1 | — |
| yağmur sensörü var | Evet | Hayır |
| şanzıman türü | ["automatic"] | [null] |
| bağımlı süspansiyon | [null] | ["independent"] |
| seçenekli süspansiyon var | Hayır | Hayır |
| maksimum güç (elektrik) | 390 kW | — |
| beygir gücü (elektrik) | 530 | — |
| cam tavan var | Evet | Hayır |
| panoramik ön cam var. | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön cam var | Hayır | Hayır |
| arka koltuk AC kontrolü var | Hayır | Hayır |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
BYD Seal BEV 82.5kWh Excellence AWD (2024)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Clio GT TCe 120 (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
