-
şarj süresi
h
-
Çift-debriyaj transmisyonu vardır
Mevcut Değil
-
silindir sayısı
6
-
Bluetooth mevcut
Mevcut
-
hızlanma (0-100)
4,3 s
-
maksimum hız
250 km/h
-
Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)
l/100 km
-
Dingil mesafesi
2468,88 mm
-
Dur-Kalk sistemi
Mevcut Değil
-
Arka-tekerlek sürüşü
Mevcut
-
Arka görüş kamerası
Mevcut
-
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır
Mevcut Değil
-
Hava süspansiyonu
Mevcut Değil
-
ISOFIX/LATCH
Mevcut Değil
-
USB bağlantı noktaları
-
Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır
Mevcut Değil
-
Çalıntı araç takip sistemi vardır
Mevcut Değil
-
Ana garanti (yıl)
yrs
-
Ana garanti (km)
km
-
Aktarma organları garantisi (yıl)
yrs
-
Aktarma organları garantisi (km)
km
-
Turbo şarjlı motor
Mevcut
-
Maksimum tork
500 Nm
-
Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte
-
Tam bağımsız süspansiyon
Mevcut Değil
-
Uzunluk
4381,5 mm
-
Tavan boşluğu (ön)
mm
-
Tavan boşluğu (arka)
mm
-
Petrol (benzin) motoru
Mevcut
-
Motor hacmi
3 l
-
Supap
24
-
Yakıt tankı
52 l
-
Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)
l/100 km
-
Yakıt sarfiyatı (birleşik)
8 l/100 km
-
Beygir gücü
340 hp
-
Rejeneratif frenlemesi vardır
Mevcut Değil
-
Araç içi sistem vardır
Mevcut
-
Ekran boyutu
8,8 "
-
Dönüş yarıçapı
m
-
Sürtünme katsayısı
0,29 Cd
-
Bagaj hacmi
283,168 l
-
Hava yastığı
6
-
CO2 emisyonu
167 g/km
-
Yüksekliği
mm
-
Dört-tekerlek sürüşü vardır
Mevcut Değil
-
Hibrid bir otomobildir
Mevcut Değil
-
Batarya gücü
kWh
-
Hızlanma (0-200)
s
-
Menzil
km
-
Yük kapasitesi
kg
-
Nürburgring zamanı
-
Hızlanma (100-200)
s
-
iç hacim
1444,16 l
-
Güç-yükseklik oranı
hp/kg
-
Dikey açılır kapılar
Mevcut Değil
-
Ön-tekerlek sürüşü vardır
Mevcut Değil
-
Maksimum treyler ağırlığı
kg
-
Dizel motoru vardır
Mevcut Değil
-
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)
l
-
Elektrikli bir otomobildir
Mevcut Değil
-
Geniş arka yatak
x cu ft
-
Derin arka yatak
ft
-
Hızlanma (0-60)
s
-
ön diz mesafesi
"
-
arka diz mesafesi
"
-
sürücü profilleri
Mevcut
-
araç içi kablosuz şarj
Mevcut Değil
-
ısıtmalı direksiyon simidi
Mevcut Değil
-
ısıtmalı ön koltuklar
Mevcut
-
ısıtmalı arka koltuklar
Mevcut Değil
-
adaptif hız sabitleyici
Mevcut
-
otomatik park özelliği
Mevcut Değil
-
kör nokta uyarı sistemi
Mevcut
-
çekiş kontrol sistemi
Mevcut
-
daha fazla ekran
Mevcut
-
otomatik acil frenleme
Mevcut Değil
-
çift bölgeli klima
Mevcut Değil
-
araç içi eğlence sistemi
Mevcut
-
uzun far asistanı
Mevcut
-
şerit takip sistemi
Mevcut Değil
-
hız yardımı sistemi
Mevcut Değil
-
çarpışma önleme sistemi
Mevcut Değil
-
yerleşik bir araç kamerası
Mevcut Değil
-
Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır
Mevcut Değil
Toyota GR Supra 3.0 (2023) Yorumları
Toyota GR Supra 3.0 (2023) Ürününe Daha Önce Yorum Yapılmadı.