-
şarj süresi
h
-
Çift-debriyaj transmisyonu vardır
Mevcut Değil
-
silindir sayısı
6
-
Bluetooth mevcut
Mevcut
-
hızlanma (0-100)
8,1 s
-
maksimum hız
194 km/h
-
Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)
l/100 km
-
Dingil mesafesi
mm
-
Dur-Kalk sistemi
Mevcut Değil
-
Arka görüş kamerası
Mevcut Değil
-
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır
Mevcut Değil
-
Hava süspansiyonu
Mevcut Değil
-
ISOFIX/LATCH
Mevcut Değil
-
USB bağlantı noktaları
-
Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır
Mevcut
-
Çalıntı araç takip sistemi vardır
Mevcut Değil
-
Ana garanti (yıl)
5 yrs
-
Ana garanti (km)
150000 km
-
Aktarma organları garantisi (yıl)
5 yrs
-
Aktarma organları garantisi (km)
150000 km
-
Turbo şarjlı motor
Mevcut Değil
-
Maksimum tork
570 Nm
-
Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte
-
Uzunluk
4956 mm
-
Tavan boşluğu (ön)
1001 mm
-
Tavan boşluğu (arka)
991 mm
-
Motor hacmi
3 l
-
Supap
-
Yakıt tankı
89 l
-
Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)
l/100 km
-
Yakıt sarfiyatı (birleşik)
8,6 l/100 km
-
Beygir gücü
249 hp
-
Rejeneratif frenlemesi vardır
Mevcut Değil
-
Araç içi sistem vardır
Mevcut Değil
-
Ekran boyutu
"
-
Dönüş yarıçapı
12,41 m
-
Sürtünme katsayısı
Cd
-
Bagaj hacmi
l
-
Hava yastığı
6
-
CO2 emisyonu
g/km
-
Yüksekliği
207 mm
-
Hibrid bir otomobildir
Mevcut Değil
-
Batarya gücü
0,2 kWh
-
Hızlanma (0-200)
s
-
Menzil
km
-
Yük kapasitesi
kg
-
Nürburgring zamanı
-
Hızlanma (100-200)
s
-
iç hacim
l
-
Güç-yükseklik oranı
hp/kg
-
Dikey açılır kapılar
Mevcut Değil
-
Maksimum treyler ağırlığı
3500 kg
-
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)
1997 l
-
Geniş arka yatak
x cu ft
-
Derin arka yatak
ft
-
Hızlanma (0-60)
s
-
ön diz mesafesi
993 "
-
arka diz mesafesi
950 "
-
sürücü profilleri
Mevcut
-
araç içi kablosuz şarj
Mevcut
-
ısıtmalı direksiyon simidi
Mevcut Değil
-
ısıtmalı ön koltuklar
Mevcut
-
ısıtmalı arka koltuklar
Mevcut
-
adaptif hız sabitleyici
Mevcut
-
otomatik park özelliği
Mevcut Değil
-
kör nokta uyarı sistemi
Mevcut Değil
-
çekiş kontrol sistemi
Mevcut Değil
-
daha fazla ekran
Mevcut Değil
-
otomatik acil frenleme
Mevcut
-
çift bölgeli klima
Mevcut
-
araç içi eğlence sistemi
Mevcut Değil
-
uzun far asistanı
Mevcut Değil
-
şerit takip sistemi
Mevcut
-
hız yardımı sistemi
Mevcut
-
çarpışma önleme sistemi
Mevcut Değil
-
yerleşik bir araç kamerası
Mevcut Değil
-
Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır
Mevcut Değil
-
şarj seviyesi (EV)
[null]
-
USB-C bağlantı noktaları
-
Araba tipi
["suv"]
-
Yakıt tipi
["diesel"]
-
kapı sayısı
5
-
koltuk kapasitesi
7
-
hoparlör sayısı
15
-
tork (elektrik)
Nm
-
maksimum güç (kw)
183 kW
-
arkadan çarpışmayı önleme var
Mevcut Değil
-
yokuş kalkış desteği var
Mevcut
-
uzaktan bagaj açma var
Mevcut Değil
-
elektronik bagaj kapama var
Mevcut
-
otomatik yan kapı kapama var
Mevcut Değil
-
otomatik bagaj kapama var
Mevcut Değil
-
start stop fonksiyonu var
Mevcut
-
uzaktan kilitleme/kilit açma var
Mevcut
-
aracımı bul özelliği var
Mevcut
-
internet bağlantısı var
Mevcut
-
Wi-Fi hotspot var
Mevcut Değil
-
uzaktan pil yönetimi var
Mevcut Değil
-
uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var
Mevcut
-
oto karartmalı dikiz aynası var
Mevcut
-
elektronik katlanan aynalar var
Mevcut
-
eğlence ekranı görüntü boyutu
11,4 "
-
vites kulakçığı var
Mevcut
-
ısıtmalı kapı aynaları var
Mevcut
-
maksimum romörk ağırlığı (frenli)
750 kg
-
navigasyon ekran boyutu
12,3 "
-
vites sayısı
8
-
yağmur sensörü var
Mevcut
-
şanzıman türü
["automatic"]
-
ses sistem gücü
700 W
-
bağımlı süspansiyon
[null]
-
seçenekli süspansiyon var
Mevcut
-
maksimum güç (elektrik)
kW
-
beygir gücü (elektrik)
-
yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, düşük)
l/100 km
-
yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, yüksek)
l/100 km
-
cam tavan var
Mevcut
-
panoramik ön cam var.
Mevcut Değil
-
ısıtmalı ön cam var
Mevcut Değil
-
arka koltuk AC kontrolü var
Mevcut Değil
Land Rover Discovery D250 MHEV AWD Dynamic HSE Automatic (2025) Yorumları
Land Rover Discovery D250 MHEV AWD Dynamic HSE Automatic (2025) Ürününe Daha Önce Yorum Yapılmadı.