Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) vs Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) neden Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025)'den daha iyi?
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025)
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025)
En büyük farklar
| Ölçüt | Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025) | Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) | Fark |
|---|---|---|---|
| Araba tipi | ["wagon"] | ["sedan"] | |
| Beygir gücü | 350 hp | 476 hp | +126 hp |
| maksimum hız | 180 km/h | 210 km/h | +30 km/h |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["electric"] |
1. Tasarım Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025)
| Ölçüt | Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025) | Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2590000 g | 3095000 g |
| genişlik | 1879 mm | 1961 mm |
| yükseklik | 1472 mm | 1510 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025) | Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025)
| Ölçüt | Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025) | Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| silindir sayısı | 4 | — |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 5,5 s | 4,2 s |
| maksimum hız | 180 km/h | 210 km/h |
| Dur-Kalk sistemi | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Hayır | Hayır |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Hayır | Hayır |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Hayır | Hayır |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Ana garanti (yıl) | 2 yrs | 2 yrs |
| Ana garanti (km) | Infinity km | Infinity km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 2 yrs | 2 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | Infinity km | Infinity km |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | 659 Nm | 858 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | — | 5 |
| Uzunluk | 4945 mm | 4946 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1026 mm | 1027 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | 966 mm | 950 mm |
| Motor hacmi | 2 l | — |
| Yakıt tankı | 60 l | — |
| Beygir gücü | 350 hp | 476 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Hayır | Hayır |
| Araç içi sistem vardır | Hayır | Hayır |
| Dönüş yarıçapı | 11,8 m | 12,5 m |
| Hava yastığı | 7 | 8 |
| Yüksekliği | 156 mm | — |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Batarya gücü | 18,8 kWh | 96 kWh |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | — |
| Maksimum treyler ağırlığı | 2100 kg | 1700 kg |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | 1517 l | — |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| ön diz mesafesi | 1071 " | — |
| arka diz mesafesi | 911 " | — |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Hayır | Evet |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Hayır |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Evet | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Hayır |
| otomatik park özelliği | Hayır | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Hayır | Hayır |
| çekiş kontrol sistemi | Hayır | Evet |
| daha fazla ekran | Hayır | Hayır |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Evet |
| araç içi eğlence sistemi | Hayır | Hayır |
| uzun far asistanı | Hayır | Hayır |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Hayır | Hayır |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Hayır |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Hayır | Hayır |
| şarj seviyesi (EV) | [null] | [null] |
| Araba tipi | ["wagon"] | ["sedan"] |
| Yakıt tipi | ["electric"] | ["electric"] |
| kapı sayısı | 5 | 4 |
| koltuk kapasitesi | 5 | 5 |
| hoparlör sayısı | 14 | 11 |
| tork (elektrik) | 309 Nm | 858 Nm |
| maksimum güç (kw) | 257 kW | 350 kW |
| arkadan çarpışmayı önleme var | Hayır | Hayır |
| yokuş kalkış desteği var | Evet | Evet |
| uzaktan bagaj açma var | Hayır | Hayır |
| elektronik bagaj kapama var | Evet | Hayır |
| otomatik yan kapı kapama var | Hayır | Hayır |
| otomatik bagaj kapama var | Evet | Hayır |
| start stop fonksiyonu var | Evet | Hayır |
| uzaktan kilitleme/kilit açma var | Evet | Evet |
| aracımı bul özelliği var | Evet | Evet |
| internet bağlantısı var | Hayır | Evet |
| Wi-Fi hotspot var | Hayır | Evet |
| uzaktan pil yönetimi var | Evet | Evet |
| uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var | Evet | Evet |
| oto karartmalı dikiz aynası var | Evet | Evet |
| elektronik katlanan aynalar var | Evet | Evet |
| eğlence ekranı görüntü boyutu | — | 12,8 " |
| vites kulakçığı var | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı kapı aynaları var | Evet | Evet |
| maksimum romörk ağırlığı (frenli) | 750 kg | 750 kg |
| navigasyon ekran boyutu | 9 " | 12,8 " |
| vites sayısı | 8 | 1 |
| yağmur sensörü var | Evet | Evet |
| şanzıman türü | ["automatic"] | ["automatic"] |
| ses sistem gücü | 600 W | 225 W |
| bağımlı süspansiyon | [null] | [null] |
| seçenekli süspansiyon var | Hayır | Evet |
| maksimum güç (elektrik) | 107 kW | 350 kW |
| beygir gücü (elektrik) | 145 | 476 |
| yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, düşük) | 6,5 l/100 km | — |
| yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, yüksek) | 7,4 l/100 km | — |
| cam tavan var | Hayır | Hayır |
| panoramik ön cam var. | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön cam var | Hayır | Hayır |
| arka koltuk AC kontrolü var | Hayır | Hayır |
| gösterge paneli tipi | — | ["tft_screen"] |
| Otomasyon Düzeyi (LoA) | — | [null] |
| şerit değiştirme var (SALC) | — | Hayır |
| otonom şerit kontrolü var | — | Hayır |
| otoyol yardımı var | — | Hayır |
| Trafik Sıkışıklığı Asistanı var | — | Hayır |
| düşük lastik basıncı konusunda uyarır | — | Evet |
| hava yastıkları | — | ["driver","passenger","side_front"] |
| yaya kaçınma sistemi var | — | Evet |
| kör nokta izleme özelliği var | — | Hayır |
| araç park sensörü | — | ["sensor"] |
| sürüş kontrol var | — | Evet |
| Apple CarPlay'i var | — | Evet |
| Android Auto'su var | — | Evet |
| elektronik el freni var | — | Evet |
| ortalama yakıt tüketimini gösterir | — | Evet |
| lastik basıncını gösterir | — | Evet |
| far tipi | — | ["dusk_sensor","active_high_beam","digital_matrix","directional","speed_dep"] |
| yerleşik şarj cihazı (kW) | — | 22 kW |
| ikincil yakıt türü | — | [null] |
| arka kapı tipi | — | [null] |
| kompresör | — | [null] |
| motor konfigürasyonu | — | [null] |
| trafik ışığı tepkisi var | — | Hayır |
| çarpışma önleme özelliğine sahip | — | Hayır |
| çoklu çarpışma frenlemesi var | — | Hayır |
| şerit takip direksiyonu var | — | Hayır |
| güvenli çıkış sistemine sahiptir | — | Hayır |
| fren destek sistemi var | — | Evet |
| acil sürücü müdahale sistemine sahiptir | — | Hayır |
| yaya çarpışma önleme direksiyonuna sahiptir | — | Hayır |
| sanal asistan | — | ["manufacturer"] |
| park sistemi bilgisi var | — | Evet |
| akıllı anahtar özellikleri | — | ["keyless_start","memory_seat_adjustments"] |
| köşe lambaları var | — | Hayır |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Volvo V90 Plug-in Hybrid T6 AWD Plus Dark Auto (2025)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC (2025)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
