Renault Megane E-Tech Iconic (2022) vs Tesla Model 3 Long Range (2022) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Tesla Model 3 Long Range (2022) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Tesla Model 3 Long Range (2022) neden Renault Megane E-Tech Iconic (2022)'den daha iyi?
Tesla Model 3 Long Range (2022), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Tesla Model 3 Long Range (2022)
Renault Megane E-Tech Iconic (2022)
En büyük farklar
| Ölçüt | Tesla Model 3 Long Range (2022) | Renault Megane E-Tech Iconic (2022) | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 346 hp | 220 hp | +126 hp |
| maksimum hız | 233 km/h | 160 km/h | +73 km/h |
1. Tasarım Renault Megane E-Tech Iconic (2022)
| Ölçüt | Tesla Model 3 Long Range (2022) | Renault Megane E-Tech Iconic (2022) |
|---|---|---|
| ağırlık | 1844000 g | 1708000 g |
| genişlik | 1849 mm | 1780 mm |
| yükseklik | 1443 mm | 1500 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | Tesla Model 3 Long Range (2022) | Renault Megane E-Tech Iconic (2022) |
|---|---|---|
| WiFi | Evet | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer Tesla Model 3 Long Range (2022)
| Ölçüt | Tesla Model 3 Long Range (2022) | Renault Megane E-Tech Iconic (2022) |
|---|---|---|
| şarj süresi | 0,45 h | — |
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 4,4 s | 7,4 s |
| maksimum hız | 233 km/h | 160 km/h |
| Dingil mesafesi | 2875 mm | 2700 mm |
| Dur-Kalk sistemi | Evet | Evet |
| Arka-tekerlek sürüşü | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Evet | Evet |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Evet | Evet |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Evet | Evet |
| USB bağlantı noktaları | — | 4 |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Evet | Hayır |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | — | 5 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | — | 100000 km |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | 527 Nm | 300 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | 5 | — |
| Tam bağımsız süspansiyon | Evet | Hayır |
| Uzunluk | 4694 mm | 4210 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1023 mm | — |
| Tavan boşluğu (arka) | 957 mm | — |
| Petrol (benzin) motoru | Hayır | Hayır |
| Beygir gücü | 346 hp | 220 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Evet | Evet |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Ekran boyutu | 15 " | 12 " |
| Dönüş yarıçapı | 5,9 m | 10,3 m |
| Sürtünme katsayısı | 0,23 Cd | 0,29 Cd |
| Bagaj hacmi | 561 l | 440 l |
| CO2 emisyonu | 0 g/km | 0 g/km |
| Yüksekliği | 140 mm | 154 mm |
| Dört-tekerlek sürüşü vardır | Evet | Evet |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Batarya gücü | 75 kWh | 60 kWh |
| Menzil | 655 km | 449 km |
| Yük kapasitesi | — | 450 kg |
| Güç-yükseklik oranı | — | 7,4 hp/kg |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | Hayır |
| Ön-tekerlek sürüşü vardır | Hayır | Evet |
| Maksimum treyler ağırlığı | — | 900 kg |
| Dizel motoru vardır | Hayır | Hayır |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | — | 1332 l |
| Elektrikli bir otomobildir | Evet | Evet |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| ön diz mesafesi | 42,7 " | — |
| arka diz mesafesi | 35,2 " | — |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Evet | Evet |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Hayır |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Evet | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Evet | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Evet | Evet |
| çekiş kontrol sistemi | Evet | Hayır |
| daha fazla ekran | Evet | Evet |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Evet |
| araç içi eğlence sistemi | Evet | Evet |
| uzun far asistanı | Evet | Evet |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Evet | Evet |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Evet |
| yerleşik bir araç kamerası | Evet | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Evet | Evet |
| şarj seviyesi (EV) | ["level3"] | ["level3"] |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Tesla Model 3 Long Range (2022)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Renault Megane E-Tech Iconic (2022)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.