Porsche 918 Spyder (2015) vs Porsche 911 Turbo (2014) için özellik ve fiyat karşılaştırma sonucu; Porsche 918 Spyder (2015) seçmek için öne çıkan özellikler silindir sayısı, maksimum hız, Dingil mesafesi, USB bağlantı noktaları, Uzunluk. Porsche 911 Turbo (2014) seçmek için ise üstün bulunan özellikler ağırlık, genişlik, yükseklik, hızlanma (0-100), Ana garanti (km).

  • ağırlık
    cihaz için ideal ağırlık

    1700971 g

    1594831 g
    Porsche 911 Turbo (2014) %7 daha hafif

  • genişlik
    geniş kullanım alanı

    1664 mm

    1880 mm
    Porsche 911 Turbo (2014) %13 daha geniş

  • yükseklik

    1168 mm

    1294 mm
    Porsche 911 Turbo (2014) %11 daha iyi

  • Çift-debriyaj transmisyonu vardır
    Çift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.

    Mevcut

    Mevcut

  • silindir sayısı
    Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.

    8
    Porsche 918 Spyder (2015) %33 daha güçlü motor

    6

  • Bluetooth mevcut
    Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.

    Mevcut

    Mevcut

  • hızlanma (0-100)
    Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.

    2,5 s

    7,4 s
    Porsche 911 Turbo (2014) %250 daha hızlı 0-100 km. hızlanma

  • maksimum hız
    Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.

    344 km/h
    Porsche 918 Spyder (2015) %10 daha fazla maksimum hız

    314 km/h

  • Dingil mesafesi
    Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).

    2731 mm
    Porsche 918 Spyder (2015) %11 daha uzun dingil mesafesi

    2450,08 mm

  • Arka-tekerlek sürüşü
    Arka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.

    Mevcut

  • Arka görüş kamerası
    Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.

    Mevcut

  • Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır
    Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri yolculara konfor sağlamak için yukarı ve aşağı yönde hareket eden farklı boyutlarda ayarlama imkanı verir. Ayrıca çocukların güvenliğini sağlama açısından da etkilidir.

    Mevcut

  • Hava süspansiyonu
    Havalı süspansiyon, geleneksel çelik yaylı süspansiyonlara göre daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca, sürüş tarzınıza göre aşağı ve yukarı yönde istenildiği gibi ayarlanabilir.

    Mevcut

  • USB bağlantı noktaları
    Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.

    2
    Porsche 918 Spyder (2015) %100 daha iyi

    1

  • Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır
    Akıllı anahtar, sıradan anahtarlara göre bazı avantajları olan wireless ile çalışan anahtardır. Örneğin; otomobilinize yaklaştığınızda, otomobilin kapı kilitleri otomatik olarak açılacak ve otomobili bir tuşa basarak çalıştırabileceksiniz.

    Mevcut

  • Çalıntı araç takip sistemi vardır
    Otomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir.

    Mevcut

  • Ana garanti (yıl)
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    4 yrs

    4 yrs

  • Ana garanti (km)
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    50000 km

    80000 km
    Porsche 911 Turbo (2014) %60 daha iyi

  • Aktarma organları garantisi (yıl)
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    4 yrs

  • Aktarma organları garantisi (km)
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    50000 km

  • Turbo şarjlı motor
    Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.

    Mevcut

    Mevcut

  • Maksimum tork
    Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.

    540 Nm

    660 Nm
    Porsche 911 Turbo (2014) %22 daha iyi

  • Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte
    Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Euro NCAP) yeni araçlar için güvenlik testleri sürdürmektedir, her aracın güvenliği üzerinde genel bir puanlama yapmaktadır. Yetişkin yolcuların, çocuk yolcuların veya yayaların güvenliği gibi farklı alanları kapsamaktadır.

    5

  • Tam bağımsız süspansiyon
    Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.

    Mevcut

    Mevcut

  • Uzunluk

    4646 mm
    Porsche 918 Spyder (2015) %3 daha iyi

    4506 mm

  • Petrol (benzin) motoru
    Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.

    Mevcut

    Mevcut

  • Motor hacmi
    Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.

    4,6 l
    Porsche 918 Spyder (2015) %33 daha iyi

    3,8 l

  • Supap
    Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.

    32

  • Yakıt tankı
    Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.

    70 l
    Porsche 918 Spyder (2015) %3 daha iyi

    68 l

  • Yakıt sarfiyatı (birleşik)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    3,1 l/100 km

    14,1 l/100 km

  • Beygir gücü
    Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.

    887 hp
    Porsche 918 Spyder (2015) %71 daha iyi

    520 hp

  • Dönüş yarıçapı
    Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.

    12,7 m
    Porsche 918 Spyder (2015) %20 daha iyi

    10,6 m

  • Sürtünme katsayısı
    Sürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.

    0,36 Cd

    0,31 Cd

  • Hava yastığı
    Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hafa yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.

    8

  • CO2 emisyonu
    Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.

    72 g/km

  • Dört-tekerlek sürüşü vardır
    Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.

    Mevcut

    Mevcut

  • Hibrid bir otomobildir
    Hibrid araçlar petrol (benzin) ve elektrik gücünün bir karışımı üzerine çalışır. Sıradan petrol bazlı otomobillere göre bazı faydaları vardır. Örneğin; daha az CO2 emisyonu üretir ve yakıt sarfiyatı açısından daha ekonomiktirler.

    Mevcut

  • Batarya gücü
    Daha fazla batarya gücüyle, yeniden şarj etmeye ihtiyaç duymadan veya hibrid motordan petrol (benzin) motora geçiş yapmadan önce daha fazla yol kat edebilirsiniz.

    6,8 kWh

  • Hızlanma (0-200)
    Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süredir.

    7,3 s

  • Menzil
    Tam şarj edilmiş bir hibrid veya elektrikli otomobilin kat edebileceği maksimum mesafedir (EPA-tahmin edilen sürüş menzili).

    30 km

  • Yük kapasitesi
    Yolcular dahil, yük bagajında veya kabinde taşınabilecek toplam yük ağırlığıdır.

    225 kg

  • Nürburgring zamanı
    Nürburgring yarış pisti dünyadaki en zorlu pist olarak bilinir ve otomobil performansı için en hızlı zaman turu zirvedeki bir sınama olarak görülür. (Kaynak: Nürburgring Tur Zamanları)

    6,57

    442,8

  • Hızlanma (100-200)
    Otomobili saatte 100 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkarmak için gereken süredir.

    4,7 s

  • Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    11,8 l/100 km

  • Dur-Kalk sistemi
    Dur-Kalk sistemi araç trafikte veya kırmızı ışıkta durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve gaza tekrar basıldığında otomatik olarak yeniden çalıştırır. Böylece yakıt tasarrufu yapılmış olur ve çevre dostudur.

    Mevcut

  • ISOFIX/LATCH
    ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.

    Mevcut

  • Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    16,6 l/100 km

  • Araç içi sistem vardır
    Bir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir.

    Mevcut

  • Ekran boyutu
    Daha büyük bir ekran boyutu araç içi sistem için daha iyi bir kullanıcı deneyimi sağlar ve sürüş sırasında kolaylık sağlar.

    7 "

  • Bagaj hacmi
    Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.

    115 l