Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013) vs McLaren 650S karşılaştırma

	McLaren 650S Toplam Puan: 5 McLaren 650S özellikleri Tüm Mclaren arabalar	Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013) Toplam Puan: 11 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2013) özellikleri Tüm Bugatti arabalar
ağırlık cihaz için ideal ağırlık	1330000 g %50 daha hafif	1989910 g
genişlik geniş kullanım alanı	2093 mm %5 daha geniş	1999 mm
yükseklik	1199 mm %1 daha iyi	1189 mm
Çift-debriyaj transmisyonu vardır Çift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.	Mevcut	Mevcut
silindir sayısı Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.	8	16 %100 daha güçlü motor
hızlanma (0-100) Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.	3 s %50 daha hızlı 0-100 km. hızlanma	2,5 s
maksimum hız Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.	333 km/h	414 km/h %24 daha fazla maksimum hız
Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.	8,5 l/100 km	15,6 l/100 km %88 daha fazla yakıt tasarrufu
Dingil mesafesi Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).	2670 mm	2710 mm %1 daha uzun dingil mesafesi
Arka-tekerlek sürüşü Arka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.	Mevcut	Mevcut
USB bağlantı noktaları Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.	0	1
Turbo şarjlı motor Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.	Mevcut	Mevcut
Maksimum tork Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.	678 Nm	1250 Nm %84 daha iyi
Tam bağımsız süspansiyon Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.	Mevcut	Mevcut
Uzunluk	4509 mm %1 daha iyi	4463 mm
Petrol (benzin) motoru Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.	Mevcut	Mevcut
Motor hacmi Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.	3,8 l	8 l %167 daha iyi
Supap Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.	32	64 %100 daha iyi
Yakıt tankı Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.	72 l	100 l %39 daha iyi
Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.	17,5 l/100 km	41,9 l/100 km %141 daha iyi
Yakıt sarfiyatı (birleşik) Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.	11,7 l/100 km	11,7 l/100 km
Beygir gücü Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.	641 hp	1001 hp %56 daha iyi
Dönüş yarıçapı Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.	12,3 m	12,3 m
CO2 emisyonu Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.	275 g/km	275 g/km
Hızlanma (0-200) Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süredir.	8,4 s	8,4 s
Dikey açılır kapılar Dikey açılır kapılar dar alanlarda park ederken kullanışlıdır ve estetik açıdan göze hoş gelir.	Mevcut	Mevcut
Bluetooth mevcut Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.	Mevcut	Mevcut
Arka görüş kamerası Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.	Mevcut	Mevcut
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri yolculara konfor sağlamak için yukarı ve aşağı yönde hareket eden farklı boyutlarda ayarlama imkanı verir. Ayrıca çocukların güvenliğini sağlama açısından da etkilidir.	Mevcut	Mevcut
Hava süspansiyonu Havalı süspansiyon, geleneksel çelik yaylı süspansiyonlara göre daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca, sürüş tarzınıza göre aşağı ve yukarı yönde istenildiği gibi ayarlanabilir.	Mevcut	Mevcut
Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır Akıllı anahtar, sıradan anahtarlara göre bazı avantajları olan wireless ile çalışan anahtardır. Örneğin; otomobilinize yaklaştığınızda, otomobilin kapı kilitleri otomatik olarak açılacak ve otomobili bir tuşa basarak çalıştırabileceksiniz.	Mevcut	Mevcut
Çalıntı araç takip sistemi vardır Otomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir.	Mevcut	Mevcut
Ana garanti (yıl) Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.	4 yrs	4 yrs
Ana garanti (km) Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.	90000 km	90000 km
Dört-tekerlek sürüşü vardır Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.	Mevcut	Mevcut