Land Rover Discovery GS (2014)
Toplam Puan: 12 |
Land Rover Freelander 2 S 2.2 eD4 Diesel Manual (2013)
Toplam Puan: 2 Land Rover Freelander 2 S 2.2 eD4 Diesel Manual (2013) özellikleri |
|
|
genişlik
geniş kullanım alanı |
2053 mm | 2195 mm %7 daha geniş |
| yükseklik | 1887 mm %8 daha iyi | 1740 mm |
|
silindir sayısı
Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir. |
6 %50 daha güçlü motor | 4 |
|
Bluetooth mevcut
Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir. |
Mevcut | Mevcut |
|
hızlanma (0-100)
Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre. |
9,3 s | 9,3 s |
|
Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)
Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir. |
7,5 l/100 km %40 daha fazla yakıt tasarrufu | 5,4 l/100 km |
|
Dur-Kalk sistemi
Dur-Kalk sistemi araç trafikte veya kırmızı ışıkta durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve gaza tekrar basıldığında otomatik olarak yeniden çalıştırır. Böylece yakıt tasarrufu yapılmış olur ve çevre dostudur. |
Mevcut | Mevcut |
|
Hava süspansiyonu
Havalı süspansiyon, geleneksel çelik yaylı süspansiyonlara göre daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca, sürüş tarzınıza göre aşağı ve yukarı yönde istenildiği gibi ayarlanabilir. |
Mevcut | Mevcut |
|
USB bağlantı noktaları
Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir. |
1 | 1 |
|
Ana garanti (yıl)
Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer. |
4 yrs | 4 yrs |
|
Ana garanti (km)
Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer. |
80467 km | 80467 km |
|
Aktarma organları garantisi (yıl)
Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer. |
4 yrs | 4 yrs |
|
Aktarma organları garantisi (km)
Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer. |
80467 km | 80467 km |
|
Maksimum tork
Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir. |
600 Nm %43 daha iyi | 420 Nm |
| Uzunluk | 4829 mm %7 daha iyi | 4500 mm |
|
Petrol (benzin) motoru
Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir. |
Mevcut | Mevcut |
|
Motor hacmi
Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir. |
3 l %50 daha iyi | 2,2 l |
|
Supap
Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır. |
24 %50 daha iyi | 16 |
|
Yakıt tankı
Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir. |
82 l | 82 l |
|
Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)
Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir. |
8,7 l/100 km %14 daha iyi | 7,1 l/100 km |
|
Yakıt sarfiyatı (birleşik)
Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir. |
8 l/100 km %33 daha iyi | 6 l/100 km |
|
Beygir gücü
Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir. |
256 hp %71 daha iyi | 150 hp |
|
Dönüş yarıçapı
Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır. |
11,5 m | 11,3 m |
|
Bagaj hacmi
Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. |
280 l | 755 l %170 daha iyi |
|
CO2 emisyonu
Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir. |
213 g/km %35 daha iyi | 158 g/km |
|
Dört-tekerlek sürüşü vardır
Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur. |
Mevcut | Mevcut |
|
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)
Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. Bazı araçlarda daha fazla bagaj hacmi elde etmek için arka koltukları yatırabilirsiniz. |
2558 l %53 daha iyi | 1670 l |
|
maksimum hız
Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız. |
181 km/h | 181 km/h |
|
Dingil mesafesi
Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar). |
2660 mm | 2660 mm |
|
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri yolculara konfor sağlamak için yukarı ve aşağı yönde hareket eden farklı boyutlarda ayarlama imkanı verir. Ayrıca çocukların güvenliğini sağlama açısından da etkilidir. |
Mevcut | Mevcut |
|
Tavan boşluğu (ön)
Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. |
1000 mm | 1000 mm |
|
Araç içi sistem vardır
Bir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir. |
Mevcut | Mevcut |
|
Ekran boyutu
Daha büyük bir ekran boyutu araç içi sistem için daha iyi bir kullanıcı deneyimi sağlar ve sürüş sırasında kolaylık sağlar. |
4,2 " | 4,2 " |
|
Ön-tekerlek sürüşü vardır
Ön-tekerlek sürüşü, aktarma organlarının en yaygın türüdür ve bazı avantajları vardır. Üretimi daha ucuzdur (aracın maliyeti düşer) ve ayrıca benzin sarfiyatını düşürmek için aracı daha hafif yapar. Motorun sürüş üzerindeki ağırlığına bağlı olarak artırılmış çekişten fayda sağlar. |
Mevcut | Mevcut |
|
Dizel motoru vardır
Dizel motor teknolojisindeki gelişmeler petrol (benzin) yakıtı verimliliğinde büyük bir gelişmeye yol açtı, aynı zamanda daha düşük karbon emisyonları salınımı sağladı. Ayrıca petrol kadar patlayıcı olmadığından dolayı daha güvenlidir. |
Mevcut | Mevcut |
