Lamborghini Aventador LP 720-4 50° Anniversario vs Ford Focus ST (2014) karşılaştırma

	Lamborghini Aventador LP 720-4 50° Anniversario Toplam Puan: 9 Lamborghini Aventador LP 720-4 50° Anniversario özellikleri Tüm Lamborghini arabalar	Ford Focus ST (2014) Toplam Puan: 5 Ford Focus ST (2014) özellikleri Tüm Ford arabalar
ağırlık cihaz için ideal ağırlık	1575000 g	1462000 g %8 daha hafif
genişlik geniş kullanım alanı	2030 mm	2045 mm %1 daha geniş
yükseklik	1136 mm	1466 mm %29 daha iyi
Çift-debriyaj transmisyonu vardır Çift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.	Mevcut	Mevcut
silindir sayısı Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.	12 %200 daha güçlü motor	4
hızlanma (0-100) Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.	2,9 s	2,9 s
maksimum hız Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.	350 km/h	350 km/h
Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.	10,7 l/100 km %43 daha fazla yakıt tasarrufu	7,4 l/100 km
Dingil mesafesi Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).	2700 mm %2 daha uzun dingil mesafesi	2649 mm
USB bağlantı noktaları Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.	0	2
Maksimum tork Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.	690 Nm %89 daha iyi	366 Nm
Tam bağımsız süspansiyon Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.	Mevcut	Mevcut
Uzunluk	4834 mm %11 daha iyi	4343 mm
Petrol (benzin) motoru Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.	Mevcut	Mevcut
Motor hacmi Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.	6,5 l %200 daha iyi	2 l
Yakıt tankı Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.	90 l %91 daha iyi	47 l
Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.	24,7 l/100 km %140 daha iyi	10,2 l/100 km
Yakıt sarfiyatı (birleşik) Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.	16 l/100 km	16 l/100 km
Beygir gücü Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.	720 hp %186 daha iyi	252 hp
Dönüş yarıçapı Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.	12,5 m	12,5 m
Hava yastığı Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hafa yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.	6	7 %17 daha iyi
CO2 emisyonu Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.	370 g/km	370 g/km
Dört-tekerlek sürüşü vardır Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.	Mevcut	Mevcut
Güç-yükseklik oranı Güç-yükseklik oranı, otomobilin performansını gösteren bir ölçüdür, araç motorunun kilogram ağırlık başına ne kadar güç üretebileceği esasına dayanır.	2,19 hp/kg	2,19 hp/kg
Dikey açılır kapılar Dikey açılır kapılar dar alanlarda park ederken kullanışlıdır ve estetik açıdan göze hoş gelir.	Mevcut	Mevcut
Bluetooth mevcut Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.	Mevcut	Mevcut
Arka görüş kamerası Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.	Mevcut	Mevcut
Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri yolculara konfor sağlamak için yukarı ve aşağı yönde hareket eden farklı boyutlarda ayarlama imkanı verir. Ayrıca çocukların güvenliğini sağlama açısından da etkilidir.	Mevcut	Mevcut
Hava süspansiyonu Havalı süspansiyon, geleneksel çelik yaylı süspansiyonlara göre daha pürüzsüz bir sürüş sağlar. Ayrıca, sürüş tarzınıza göre aşağı ve yukarı yönde istenildiği gibi ayarlanabilir.	Mevcut	Mevcut
ISOFIX/LATCH ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.	Mevcut	Mevcut
Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır Akıllı anahtar, sıradan anahtarlara göre bazı avantajları olan wireless ile çalışan anahtardır. Örneğin; otomobilinize yaklaştığınızda, otomobilin kapı kilitleri otomatik olarak açılacak ve otomobili bir tuşa basarak çalıştırabileceksiniz.	Mevcut	Mevcut
Çalıntı araç takip sistemi vardır Otomobilin çalınması durumunda, araç takip sistemi GPS vasıtasıyla size aracın nerede olduğunu gösterir.	Mevcut	Mevcut
Ana garanti (yıl) Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.	3 yrs	3 yrs
Ana garanti (km) Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.	48000 km	48000 km
Aktarma organları garantisi (yıl) Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.	5 yrs	5 yrs
Aktarma organları garantisi (km) Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.	90000 km	90000 km
Turbo şarjlı motor Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.	Mevcut	Mevcut
Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Euro NCAP) yeni araçlar için güvenlik testleri sürdürmektedir, her aracın güvenliği üzerinde genel bir puanlama yapmaktadır. Yetişkin yolcuların, çocuk yolcuların veya yayaların güvenliği gibi farklı alanları kapsamaktadır.	5	5
Tavan boşluğu (ön) Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.	973 mm	973 mm
Tavan boşluğu (arka) Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.	963 mm	963 mm
Supap Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.	16	16
Bagaj hacmi Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.	674 l	674 l
iç hacim Daha geniş bir iç hacim daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar, siz ve yolcularınız için daha fazla boşluk sunar.	2568 l	2568 l
Ön-tekerlek sürüşü vardır Ön-tekerlek sürüşü, aktarma organlarının en yaygın türüdür ve bazı avantajları vardır. Üretimi daha ucuzdur (aracın maliyeti düşer) ve ayrıca benzin sarfiyatını düşürmek için aracı daha hafif yapar. Motorun sürüş üzerindeki ağırlığına bağlı olarak artırılmış çekişten fayda sağlar.	Mevcut	Mevcut
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. Bazı araçlarda daha fazla bagaj hacmi elde etmek için arka koltukları yatırabilirsiniz.	1269 l	1269 l