Kia Sportage LX (2014)

Kia Sportage LX (2014)

Toplam Puan: 7

Kia Sportage LX (2014) özellikleri

Tüm Kia arabalar

Skoda Yeti 4 (2014)

Skoda Yeti 4 (2014)

Toplam Puan: 12

Skoda Yeti 4 (2014) özellikleri

Tüm Skoda arabalar

ağırlık

cihaz için ideal ağırlık

1537000 g 1430000 g %7 daha hafif
genişlik

geniş kullanım alanı

1855 mm %3 daha geniş 1793 mm
yükseklik

1630 mm 1645 mm %1 daha iyi
Bluetooth mevcut

Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.

Mevcut Mevcut
hızlanma (0-100)

Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.

12,3 s 12,3 s
maksimum hız

Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.

173 km/h 200 km/h %16 daha fazla maksimum hız
Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)

Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

4,8 l/100 km 6,6 l/100 km %50 daha fazla yakıt tasarrufu
Dingil mesafesi

Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).

2640 mm %2 daha uzun dingil mesafesi 2578 mm
ISOFIX/LATCH

ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.

Mevcut Mevcut
USB bağlantı noktaları

Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.

1 0
Maksimum tork

Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.

255 Nm %2 daha iyi 250 Nm
Tam bağımsız süspansiyon

Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.

Mevcut Mevcut
Uzunluk

4440 mm %5 daha iyi 4222 mm
Tavan boşluğu (ön)

Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.

992 mm 1080 mm %9 daha iyi
Tavan boşluğu (arka)

Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.

977 mm 1027 mm %5 daha iyi
Motor hacmi

Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.

1,7 l 1,8 l
Yakıt tankı

Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.

58 l %5 daha iyi 55 l
Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)

Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

6,3 l/100 km 9,8 l/100 km %50 daha iyi
Yakıt sarfiyatı (birleşik)

Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

5,3 l/100 km 7,8 l/100 km %40 daha iyi
Beygir gücü

Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.

114 hp 158 hp %39 daha iyi
Bagaj hacmi

Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.

564 l %36 daha iyi 416 l
Hava yastığı

Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hafa yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.

6 7 %17 daha iyi
CO2 emisyonu

Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.

139 g/km 184 g/km %32 daha iyi
Yüksekliği

Yerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa bir yerden yükseklik değeri aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha yüksek bir yerden yükseklik değeri daha dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar.

172 mm 180 mm %5 daha iyi
Ön-tekerlek sürüşü vardır

Ön-tekerlek sürüşü, aktarma organlarının en yaygın türüdür ve bazı avantajları vardır. Üretimi daha ucuzdur (aracın maliyeti düşer) ve ayrıca benzin sarfiyatını düşürmek için aracı daha hafif yapar. Motorun sürüş üzerindeki ağırlığına bağlı olarak artırılmış çekişten fayda sağlar.

Mevcut Mevcut
Dizel motoru vardır

Dizel motor teknolojisindeki gelişmeler petrol (benzin) yakıtı verimliliğinde büyük bir gelişmeye yol açtı, aynı zamanda daha düşük karbon emisyonları salınımı sağladı. Ayrıca petrol kadar patlayıcı olmadığından dolayı daha güvenlidir.

Mevcut Mevcut
Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken)

Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur. Bazı araçlarda daha fazla bagaj hacmi elde etmek için arka koltukları yatırabilirsiniz.

1353 l 1353 l
silindir sayısı

Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.

4 4
Ana garanti (yıl)

Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

3 yrs 3 yrs
Ana garanti (km)

Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

96561 km 96561 km
Turbo şarjlı motor

Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.

Mevcut Mevcut
Petrol (benzin) motoru

Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.

Mevcut Mevcut
Dönüş yarıçapı

Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.

10 m 10 m
Sürtünme katsayısı

Sürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.

0,37 Cd 0,37 Cd
Dört-tekerlek sürüşü vardır

Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.

Mevcut Mevcut