BMW M6 Convertible (2015) vs Ford Mustang V6 (2014) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: BMW M6 Convertible (2015) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
BMW M6 Convertible (2015) neden Ford Mustang V6 (2014)'den daha iyi?
BMW M6 Convertible (2015), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Ford Mustang V6 (2014)
BMW M6 Convertible (2015)
En büyük farklar
| Ölçüt | Ford Mustang V6 (2014) | BMW M6 Convertible (2015) | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 305 hp | 560 hp | +255 hp |
| maksimum hız | 182 km/h | 249 km/h | +67 km/h |
1. Tasarım Ford Mustang V6 (2014)
| Ölçüt | Ford Mustang V6 (2014) | BMW M6 Convertible (2015) |
|---|---|---|
| ağırlık | 1588000 g | 2045000 g |
| genişlik | 2035 mm | 1920 mm |
| yükseklik | 1417 mm | 1369 mm |
2. Diğer BMW M6 Convertible (2015)
| Ölçüt | Ford Mustang V6 (2014) | BMW M6 Convertible (2015) |
|---|---|---|
| silindir sayısı | 6 | 8 |
| maksimum hız | 182 km/h | 249 km/h |
| Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) | 7,6 l/100 km | 10,7 l/100 km |
| Dingil mesafesi | 2720 mm | 2850 mm |
| Arka-tekerlek sürüşü | Evet | Evet |
| USB bağlantı noktaları | 0 | 1 |
| Ana garanti (yıl) | 3 yrs | 4 yrs |
| Ana garanti (km) | 57936 km | 80000 km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 5 yrs | 4 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | 96561 km | 80000 km |
| Maksimum tork | 380 Nm | 678 Nm |
| Uzunluk | 4788 mm | 4902 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 978 mm | 1024 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | 881 mm | 927 mm |
| Petrol (benzin) motoru | Evet | Evet |
| Motor hacmi | 3,7 l | 4,4 l |
| Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) | 12,4 l/100 km | 15,7 l/100 km |
| Beygir gücü | 305 hp | 560 hp |
| Bagaj hacmi | 379 l | 459 l |
| Hava yastığı | 4 | 8 |
| Maksimum treyler ağırlığı | 454 kg | — |
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | — | Evet |
| Bluetooth mevcut | — | Evet |
| hızlanma (0-100) | — | 4,3 s |
| Dur-Kalk sistemi | — | Evet |
| Arka görüş kamerası | — | Evet |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | — | Evet |
| Hava süspansiyonu | — | Evet |
| ISOFIX/LATCH | — | Evet |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | — | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | — | Evet |
| Turbo şarjlı motor | — | Evet |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | — | 5 |
| Tam bağımsız süspansiyon | — | Evet |
| Supap | — | 32 |
| Yakıt tankı | — | 80 l |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | — | 13,2 l/100 km |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | — | Evet |
| Araç içi sistem vardır | — | Evet |
| Ekran boyutu | — | 4,2 " |
| Dönüş yarıçapı | — | 12 m |
| Sürtünme katsayısı | — | 0,33 Cd |
| CO2 emisyonu | — | 231 g/km |
| Yüksekliği | — | 107 mm |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Ford Mustang V6 (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
BMW M6 Convertible (2015)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
