Ford Flex (2018) vs Porsche Boxster GTS karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Porsche Boxster GTS — 1 ölçütün 1 tanesinde önde.
Porsche Boxster GTS neden Ford Flex (2018)'den daha iyi?
Porsche Boxster GTS, 1 ölçütün 1 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Ford Flex (2018)
Porsche Boxster GTS
En büyük farklar
| Ölçüt | Ford Flex (2018) | Porsche Boxster GTS | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 287 hp | 330 hp | +43 hp |
| maksimum hız | — | 280 km/h |
1. Tasarım Porsche Boxster GTS
| Ölçüt | Ford Flex (2018) | Porsche Boxster GTS |
|---|---|---|
| ağırlık | 2013500 g | 1350000 g |
| genişlik | 1928 mm | 1956 mm |
| yükseklik | 1727 mm | 1272 mm |
2. Diğer Ford Flex (2018)
| Ölçüt | Ford Flex (2018) | Porsche Boxster GTS |
|---|---|---|
| silindir sayısı | 4 | 6 |
| hızlanma (0-100) | 9 s | 4,6 s |
| Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) | 10,23 l/100 km | 9,5 l/100 km |
| Dingil mesafesi | 2994,5 mm | 2474 mm |
| Arka görüş kamerası | Evet | Evet |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Evet | Evet |
| ISOFIX/LATCH | Evet | Evet |
| USB bağlantı noktaları | 1 | 1 |
| Ana garanti (yıl) | 3 yrs | 4 yrs |
| Ana garanti (km) | 60000 km | 80000 km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 5 yrs | 8 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | 100000 km | 130000 km |
| Turbo şarjlı motor | Evet | — |
| Maksimum tork | 345 Nm | 370 Nm |
| Uzunluk | 5126 mm | 4404 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1062 mm | 135 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | 1029 mm | 117 mm |
| Petrol (benzin) motoru | Evet | Evet |
| Motor hacmi | 3,5 l | 3,4 l |
| Supap | 24 | 24 |
| Yakıt tankı | 70 l | 64 l |
| Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) | 14,7 l/100 km | 12,4 l/100 km |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | 12,38 l/100 km | 10,7 l/100 km |
| Beygir gücü | 287 hp | 330 hp |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Ekran boyutu | 4,2 " | 7 " |
| Dönüş yarıçapı | 12,4 m | 11 m |
| Bagaj hacmi | 566,3 l | 275 l |
| Hava yastığı | 7 | 4 |
| iç hacim | 4978 l | — |
| Güç-yükseklik oranı | 0,143 hp/kg | 8,98 hp/kg |
| Ön-tekerlek sürüşü vardır | Evet | — |
| Maksimum treyler ağırlığı | 907 kg | — |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | 2356 l | — |
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | — | Evet |
| Bluetooth mevcut | — | Evet |
| maksimum hız | — | 280 km/h |
| Arka-tekerlek sürüşü | — | Evet |
| Hava süspansiyonu | — | Evet |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | — | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | — | Evet |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | — | 5 |
| Tam bağımsız süspansiyon | — | Evet |
| Sürtünme katsayısı | — | 0,32 Cd |
| CO2 emisyonu | — | 211 g/km |
| Yüksekliği | — | 111 mm |
| Nürburgring zamanı | — | 7,58 |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Ford Flex (2018)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Porsche Boxster GTS
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
