Bu bugattin motoru fiyati ne kadara geliyo
Bugatti Veyron 16.4 vs Dodge Durango Citadel (2014) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Bugatti Veyron 16.4 — 1 ölçütün 1 tanesinde önde.
Bugatti Veyron 16.4 neden Dodge Durango Citadel (2014)'den daha iyi?
Bugatti Veyron 16.4, 1 ölçütün 1 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Dodge Durango Citadel (2014)
Bugatti Veyron 16.4
En büyük farklar
| Ölçüt | Dodge Durango Citadel (2014) | Bugatti Veyron 16.4 | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 290 hp | 1001 hp | +711 hp |
| maksimum hız | — | 408 km/h |
1. Tasarım Bugatti Veyron 16.4
| Ölçüt | Dodge Durango Citadel (2014) | Bugatti Veyron 16.4 |
|---|---|---|
| ağırlık | 2157285 g | 1888000 g |
| genişlik | 1925 mm | 1998 mm |
| yükseklik | 1801 mm | 1159 mm |
2. Diğer Bugatti Veyron 16.4
| Ölçüt | Dodge Durango Citadel (2014) | Bugatti Veyron 16.4 |
|---|---|---|
| silindir sayısı | 6 | 16 |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) | 7,7 l/100 km | 15,6 l/100 km |
| Dingil mesafesi | 3043 mm | 2710 mm |
| Arka-tekerlek sürüşü | Evet | — |
| ISOFIX/LATCH | Evet | — |
| USB bağlantı noktaları | 1 | 0 |
| Ana garanti (yıl) | 3 yrs | — |
| Ana garanti (km) | 58000 km | — |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 5 yrs | — |
| Aktarma organları garantisi (km) | 160000 km | — |
| Maksimum tork | 260 Nm | 1250 Nm |
| Tam bağımsız süspansiyon | Evet | Evet |
| Uzunluk | 5110 mm | 4462 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1013 mm | 914 mm |
| Tavan boşluğu (arka) | 1010 mm | — |
| Petrol (benzin) motoru | Evet | Evet |
| Motor hacmi | 3,6 l | 8 l |
| Supap | 24 | 64 |
| Yakıt tankı | 93 l | 100 l |
| Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) | 10,6 l/100 km | 41,9 l/100 km |
| Beygir gücü | 290 hp | 1001 hp |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Dönüş yarıçapı | 11,3 m | — |
| Sürtünme katsayısı | 0,35 Cd | 0,36 Cd |
| Bagaj hacmi | 487 l | — |
| Yüksekliği | 206 mm | — |
| Yük kapasitesi | 603 kg | — |
| iç hacim | 4279 l | — |
| Maksimum treyler ağırlığı | 2812 kg | — |
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | — | Evet |
| hızlanma (0-100) | — | 2,5 s |
| maksimum hız | — | 408 km/h |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | — | Evet |
| Turbo şarjlı motor | — | Evet |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | — | 24,9 l/100 km |
| CO2 emisyonu | — | 596 g/km |
| Dört-tekerlek sürüşü vardır | — | Evet |
| Hızlanma (0-200) | — | 7,3 s |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Dodge Durango Citadel (2014)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
