BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024) vs Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) neden BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024)'den daha iyi?
Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026)
BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024)
En büyük farklar
| Ölçüt | Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) | BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024) | Fark |
|---|---|---|---|
| Araba tipi | ["suv"] | ["suv"] | |
| Beygir gücü | 333 hp | 218 hp | +115 hp |
| maksimum hız | 250 km/h | 170 km/h | +80 km/h |
| Yakıt tipi | ["petrol"] | ["electric"] |
1. Tasarım BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024)
| Ölçüt | Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) | BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024) |
|---|---|---|
| ağırlık | 2160000 g | 2350000 g |
| genişlik | 1839 mm | 1890 mm |
| yükseklik | 1511 mm | 1670 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) | BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024)
| Ölçüt | Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026) | BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| silindir sayısı | 4 | 4 |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 4,8 s | 8,9 s |
| maksimum hız | 250 km/h | 170 km/h |
| Dur-Kalk sistemi | Hayır | Hayır |
| Arka görüş kamerası | Hayır | Hayır |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Ana garanti (yıl) | 5 yrs | 6 yrs |
| Ana garanti (km) | 150000 km | 150000 km |
| Aktarma organları garantisi (yıl) | 5 yrs | 8 yrs |
| Aktarma organları garantisi (km) | 150000 km | 150000 km |
| Maksimum tork | 420 Nm | 300 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | 5 | 5 |
| Uzunluk | 4451 mm | 4775 mm |
| Tavan boşluğu (ön) | 1075 mm | — |
| Tavan boşluğu (arka) | 986 mm | — |
| Motor hacmi | 2 l | 1,5 l |
| Yakıt tankı | 55 l | 60 l |
| Yakıt sarfiyatı (birleşik) | 8,7 l/100 km | 0,9 l/100 km |
| Beygir gücü | 333 hp | 218 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Hayır | Hayır |
| Araç içi sistem vardır | Hayır | Hayır |
| Dönüş yarıçapı | 11 m | — |
| Hava yastığı | 6 | 9 |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Maksimum treyler ağırlığı | 1700 kg | — |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | — | 1440 l |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| Üretim Tarihi | 20240725 | — |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Evet | Evet |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Evet | Evet |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Hayır | Hayır |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Hayır | Hayır |
| kör nokta uyarı sistemi | Hayır | Hayır |
| çekiş kontrol sistemi | Evet | Evet |
| daha fazla ekran | Hayır | Hayır |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Evet |
| araç içi eğlence sistemi | Hayır | Hayır |
| uzun far asistanı | Hayır | Evet |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Hayır | Evet |
| çarpışma önleme sistemi | Hayır | Evet |
| yerleşik bir araç kamerası | Hayır | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Hayır | Hayır |
| şarj seviyesi (EV) | [null] | [null] |
| Araba tipi | ["suv"] | ["suv"] |
| Yakıt tipi | ["petrol"] | ["electric"] |
| kapı sayısı | 5 | 5 |
| koltuk kapasitesi | 5 | 5 |
| hoparlör sayısı | 12 | 10 |
| tork (elektrik) | — | 300 Nm |
| maksimum güç (kw) | — | 160 kW |
| arkadan çarpışmayı önleme var | Hayır | Hayır |
| yokuş kalkış desteği var | Evet | Evet |
| uzaktan bagaj açma var | Hayır | Hayır |
| elektronik bagaj kapama var | Evet | Evet |
| otomatik yan kapı kapama var | Hayır | Hayır |
| otomatik bagaj kapama var | Evet | Hayır |
| start stop fonksiyonu var | Evet | Evet |
| uzaktan kilitleme/kilit açma var | Evet | Evet |
| aracımı bul özelliği var | Evet | Hayır |
| internet bağlantısı var | Evet | Evet |
| Wi-Fi hotspot var | Evet | Evet |
| uzaktan pil yönetimi var | Hayır | Hayır |
| uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var | Hayır | Evet |
| oto karartmalı dikiz aynası var | Evet | Evet |
| elektronik katlanan aynalar var | Evet | Evet |
| vites kulakçığı var | Evet | Hayır |
| ısıtmalı kapı aynaları var | Evet | Evet |
| maksimum romörk ağırlığı (frenli) | 750 kg | — |
| navigasyon ekran boyutu | 12,9 " | 15,6 " |
| vites sayısı | 7 | — |
| yağmur sensörü var | Evet | Evet |
| şanzıman türü | ["automatic"] | ["automatic"] |
| ses sistem gücü | 390 W | — |
| bağımlı süspansiyon | [null] | [null] |
| seçenekli süspansiyon var | Evet | Hayır |
| maksimum güç (elektrik) | — | 145 kW |
| beygir gücü (elektrik) | — | 197 |
| yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, düşük) | 8,7 l/100 km | — |
| yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, yüksek) | 8,9 l/100 km | — |
| cam tavan var | Hayır | Evet |
| panoramik ön cam var. | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön cam var | Hayır | Hayır |
| arka koltuk AC kontrolü var | Evet | Hayır |
| gösterge paneli tipi | ["tft_screen"] | ["tft_screen"] |
| Otomasyon Düzeyi (LoA) | ["partial_auto"] | ["partial_auto"] |
| şerit değiştirme var (SALC) | Hayır | Hayır |
| otonom şerit kontrolü var | Evet | Evet |
| otoyol yardımı var | Hayır | Hayır |
| Trafik Sıkışıklığı Asistanı var | Evet | Evet |
| düşük lastik basıncı konusunda uyarır | Evet | Evet |
| hava yastıkları | ["driver","passenger","side_front"] | ["driver","passenger","side_front","side_rear"] |
| yaya kaçınma sistemi var | Evet | Evet |
| kör nokta izleme özelliği var | Evet | Evet |
| araç park sensörü | ["camera_sensor"] | ["camera_sensor"] |
| sürüş kontrol var | Evet | Evet |
| Apple CarPlay'i var | Evet | Evet |
| Android Auto'su var | Evet | Evet |
| elektronik el freni var | Evet | Evet |
| ortalama yakıt tüketimini gösterir | Evet | Evet |
| lastik basıncını gösterir | Hayır | Evet |
| far tipi | ["dusk_sensor","active_high_beam","matrix","directional","speed_dep"] | [null] |
| yerleşik şarj cihazı (kW) | — | 11 kW |
| ikincil yakıt türü | [null] | ["unleaded"] |
| arka kapı tipi | ["lifting_gate"] | ["hatch_sedan"] |
| kompresör | ["turbo"] | [null] |
| motor konfigürasyonu | ["inline"] | ["inline"] |
| trafik ışığı tepkisi var | Hayır | Hayır |
| çarpışma önleme özelliğine sahip | Hayır | Hayır |
| çoklu çarpışma frenlemesi var | Evet | Evet |
| şerit takip direksiyonu var | Evet | Evet |
| güvenli çıkış sistemine sahiptir | Evet | Evet |
| fren destek sistemi var | Evet | Evet |
| acil sürücü müdahale sistemine sahiptir | Evet | Hayır |
| yaya çarpışma önleme direksiyonuna sahiptir | Hayır | Hayır |
| sanal asistan | ["none"] | [null] |
| park sistemi bilgisi var | Hayır | Hayır |
| akıllı anahtar özellikleri | ["keyless_entry","keyless_start"] | ["keyless_entry","keyless_start"] |
| köşe lambaları var | Evet | Hayır |
| güç aktarma organları | ["combustion"] | ["phev"] |
| güç çıkışı (elektrik) | — | 145 kW |
| aktarma organları | ["4wd"] | ["fwd"] |
| emisyon standardı | ["eu6e"] | ["eu6e"] |
| Perakende Satış Fiyatı (Almanya) | 64200 € | — |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
Cupra Formentor 2.0 TSI 245kW VZ Extreme DSG 4Drive (2026)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
BYD Seal U DM-I 1.5 DM-i Boost (2024)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
