BYD Atto 3 (2022) vs Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) karşılaştırma
Karar verildi
Karar
Seçim: Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) — 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) neden BYD Atto 3 (2022)'den daha iyi?
Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022), 2 ölçütün 2 tanesinde önde.
Ayrıntılar için bir alana dokun
BYD Atto 3 (2022)
Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022)
En büyük farklar
| Ölçüt | BYD Atto 3 (2022) | Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) | Fark |
|---|---|---|---|
| Beygir gücü | 204 hp | 325 hp | +121 hp |
| maksimum hız | 160 km/h | 185 km/h | +25 km/h |
1. Tasarım BYD Atto 3 (2022)
| Ölçüt | BYD Atto 3 (2022) | Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) |
|---|---|---|
| ağırlık | 1750000 g | 2096000 g |
| genişlik | 1875 mm | 1880 mm |
| yükseklik | 1615 mm | 1495 mm |
2. Özellikler
| Ölçüt | BYD Atto 3 (2022) | Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) |
|---|---|---|
| WiFi | Hayır | Hayır |
| sesli komut | Evet | Evet |
3. Diğer Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022)
| Ölçüt | BYD Atto 3 (2022) | Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022) |
|---|---|---|
| Çift-debriyaj transmisyonu vardır | Hayır | Hayır |
| Bluetooth mevcut | Evet | Evet |
| hızlanma (0-100) | 7,3 s | 5,1 s |
| maksimum hız | 160 km/h | 185 km/h |
| Dingil mesafesi | 2720 mm | 2950 mm |
| Dur-Kalk sistemi | Evet | Evet |
| Arka-tekerlek sürüşü | Hayır | Evet |
| Arka görüş kamerası | Evet | Evet |
| Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır | Evet | Evet |
| Hava süspansiyonu | Hayır | Hayır |
| ISOFIX/LATCH | Evet | Evet |
| Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır | Evet | Evet |
| Çalıntı araç takip sistemi vardır | Hayır | Hayır |
| Turbo şarjlı motor | Hayır | Hayır |
| Maksimum tork | 310 Nm | 605 Nm |
| Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte | — | 5 |
| Tam bağımsız süspansiyon | Hayır | Hayır |
| Uzunluk | 4455 mm | 4855 mm |
| Petrol (benzin) motoru | Hayır | Hayır |
| Beygir gücü | 204 hp | 325 hp |
| Rejeneratif frenlemesi vardır | Evet | Evet |
| Araç içi sistem vardır | Evet | Evet |
| Ekran boyutu | 15,6 " | 12,3 " |
| Dönüş yarıçapı | — | 11,8 m |
| Sürtünme katsayısı | 0,29 Cd | 0,21 Cd |
| Bagaj hacmi | 440 l | — |
| Hava yastığı | 7 | 7 |
| CO2 emisyonu | 0 g/km | 0 g/km |
| Yüksekliği | 175 mm | 141 mm |
| Dört-tekerlek sürüşü vardır | Hayır | Evet |
| Hibrid bir otomobildir | Hayır | Hayır |
| Batarya gücü | 60,5 kWh | 77,4 kWh |
| Menzil | 480 km | 583 km |
| Yük kapasitesi | 410 kg | 475 kg |
| Dikey açılır kapılar | Hayır | Hayır |
| Ön-tekerlek sürüşü vardır | Evet | Evet |
| Dizel motoru vardır | Hayır | Hayır |
| Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) | 1338 l | — |
| Elektrikli bir otomobildir | Evet | Evet |
| Geniş arka yatak | x cu ft | x cu ft |
| sürücü profilleri | Evet | Evet |
| araç içi kablosuz şarj | Evet | Hayır |
| ısıtmalı direksiyon simidi | Hayır | Hayır |
| ısıtmalı ön koltuklar | Evet | Evet |
| ısıtmalı arka koltuklar | Hayır | Evet |
| adaptif hız sabitleyici | Evet | Evet |
| otomatik park özelliği | Hayır | Evet |
| kör nokta uyarı sistemi | Evet | Evet |
| çekiş kontrol sistemi | Evet | Evet |
| daha fazla ekran | Evet | Evet |
| otomatik acil frenleme | Evet | Evet |
| çift bölgeli klima | Evet | Evet |
| araç içi eğlence sistemi | Evet | Evet |
| uzun far asistanı | Evet | Evet |
| şerit takip sistemi | Evet | Evet |
| hız yardımı sistemi | Evet | Evet |
| çarpışma önleme sistemi | Evet | Evet |
| yerleşik bir araç kamerası | Evet | Hayır |
| Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır | Evet | Evet |
| şarj seviyesi (EV) | ["level3"] | ["level3"] |
Sahipler ne diyor
Sahiplerin yazdığı son değerlendirmeler.
BYD Atto 3 (2022)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Hyundai Ioniq 6 Long Range AWD (2022)
Henüz yazılı değerlendirme yok.
Bunlardan biri sende var mı?
Deneyimini iki dakikada paylaş, sonraki kişinin karar vermesine yardım et. Puan ver, nesini sevdiğini ya da sevmediğini söyle.
