BMW M5 Sedan (2015) vs Toyota Yaris 3-Door L (2014) için özellik ve fiyat karşılaştırma sonucu; BMW M5 Sedan (2015) seçmek için öne çıkan özellikler genişlik, silindir sayısı, Dingil mesafesi, Ana garanti (yıl), Ana garanti (km). Toyota Yaris 3-Door L (2014) seçmek için ise üstün bulunan özellikler ağırlık, yükseklik, Aktarma organları garantisi (yıl), Aktarma organları garantisi (km), Tavan boşluğu (arka).

  • ağırlık
    cihaz için ideal ağırlık

    1989910 g

    1040994 g
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %91 daha hafif

  • genişlik
    geniş kullanım alanı

    1891 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %12 daha geniş

    1694 mm

  • yükseklik

    1467 mm

    1509 mm
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %3 daha iyi

  • silindir sayısı
    Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.

    8
    BMW M5 Sedan (2015) %100 daha güçlü motor

    4

  • Bluetooth mevcut
    Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.

    Mevcut

    Mevcut

  • hızlanma (0-100)
    Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.

    4,3 s

  • maksimum hız
    Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.

    250 km/h

  • Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    7,6 l/100 km

    7,6 l/100 km

  • Dingil mesafesi
    Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).

    2964 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %18 daha uzun dingil mesafesi

    2510 mm

  • Dur-Kalk sistemi
    Dur-Kalk sistemi araç trafikte veya kırmızı ışıkta durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve gaza tekrar basıldığında otomatik olarak yeniden çalıştırır. Böylece yakıt tasarrufu yapılmış olur ve çevre dostudur.

    Mevcut

  • Arka-tekerlek sürüşü
    Arka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.

    Mevcut

  • Arka görüş kamerası
    Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.

    Mevcut

  • ISOFIX/LATCH
    ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.

    Mevcut

    Mevcut

  • USB bağlantı noktaları
    Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.

    1

    1

  • Ana garanti (yıl)
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    4 yrs
    BMW M5 Sedan (2015) %33 daha iyi

    3 yrs

  • Ana garanti (km)
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    80467 km
    BMW M5 Sedan (2015) %39 daha iyi

    57936 km

  • Aktarma organları garantisi (yıl)
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    4 yrs

    5 yrs
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %25 daha iyi

  • Aktarma organları garantisi (km)
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    80467 km

    96561 km
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %20 daha iyi

  • Turbo şarjlı motor
    Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.

    Mevcut

  • Maksimum tork
    Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.

    680 Nm
    BMW M5 Sedan (2015) %386 daha iyi

    140 Nm

  • Tam bağımsız süspansiyon
    Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.

    Mevcut

  • Uzunluk

    4910 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %26 daha iyi

    3899 mm

  • Tavan boşluğu (ön)
    Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.

    1029 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %3 daha iyi

    998 mm

  • Tavan boşluğu (arka)
    Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.

    973 mm

    995 mm
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %2 daha iyi

  • Petrol (benzin) motoru
    Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.

    Mevcut

    Mevcut

  • Motor hacmi
    Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.

    4,4 l
    BMW M5 Sedan (2015) %300 daha iyi

    1,5 l

  • Supap
    Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.

    32
    BMW M5 Sedan (2015) %100 daha iyi

    16

  • Yakıt tankı
    Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.

    80 l
    BMW M5 Sedan (2015) %90 daha iyi

    42 l

  • Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    14 l/100 km

    9,4 l/100 km

  • Yakıt sarfiyatı (birleşik)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    9,9 l/100 km
    BMW M5 Sedan (2015) %13 daha iyi

    8,6 l/100 km

  • Beygir gücü
    Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.

    552 hp
    BMW M5 Sedan (2015) %421 daha iyi

    106 hp

  • Dönüş yarıçapı
    Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.

    12,6 m

    9,4 m

  • Bagaj hacmi
    Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.

    396 l

    433 l
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %9 daha iyi

  • CO2 emisyonu
    Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.

    232 g/km

  • Yüksekliği
    Yerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa bir yerden yükseklik değeri aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha yüksek bir yerden yükseklik değeri daha dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar.

    117 mm

    140 mm
    Toyota Yaris 3-Door L (2014) %20 daha iyi

  • Araç içi sistem vardır
    Bir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir.

    Mevcut

  • Sürtünme katsayısı
    Sürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.

    0,29 Cd

  • Hava yastığı
    Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hafa yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.

    9

  • Ön-tekerlek sürüşü vardır
    Ön-tekerlek sürüşü, aktarma organlarının en yaygın türüdür ve bazı avantajları vardır. Üretimi daha ucuzdur (aracın maliyeti düşer) ve ayrıca benzin sarfiyatını düşürmek için aracı daha hafif yapar. Motorun sürüş üzerindeki ağırlığına bağlı olarak artırılmış çekişten fayda sağlar.

    Mevcut