BMW M5 Sedan (2015) vs Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) için özellik ve fiyat karşılaştırma sonucu; BMW M5 Sedan (2015) seçmek için öne çıkan özellikler yükseklik, hızlanma (0-100), Dingil mesafesi, Ana garanti (yıl), Aktarma organları garantisi (yıl). Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) seçmek için ise üstün bulunan özellikler ağırlık, genişlik, silindir sayısı, maksimum hız, Yakıt sarfiyatı (şehirler arası).

  • ağırlık
    cihaz için ideal ağırlık

    1989910 g

    1573058 g
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %26 daha hafif

  • genişlik
    geniş kullanım alanı

    1891 mm

    1924 mm
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %2 daha geniş

  • yükseklik

    1467 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %26 daha iyi

    1165 mm

  • silindir sayısı
    Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.

    8

    10
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %25 daha güçlü motor

  • Bluetooth mevcut
    Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.

    Mevcut

    Mevcut

  • hızlanma (0-100)
    Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.

    4,3 s
    BMW M5 Sedan (2015) %33 daha hızlı 0-100 km. hızlanma

    3,2 s

  • maksimum hız
    Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.

    250 km/h

    325 km/h
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %30 daha fazla maksimum hız

  • Yakıt sarfiyatı (şehirler arası)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    7,6 l/100 km

    9,4 l/100 km
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %29 daha fazla yakıt tasarrufu

  • Dingil mesafesi
    Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).

    2964 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %13 daha uzun dingil mesafesi

    2620 mm

  • Dur-Kalk sistemi
    Dur-Kalk sistemi araç trafikte veya kırmızı ışıkta durduğunda motoru otomatik olarak durdurur ve gaza tekrar basıldığında otomatik olarak yeniden çalıştırır. Böylece yakıt tasarrufu yapılmış olur ve çevre dostudur.

    Mevcut

    Mevcut

  • Arka-tekerlek sürüşü
    Arka tekerlek sürüşünde, aracın ağırlığı tekerlekler üzerinde arkaya doğru kaydırılarak hızlanma anında daha fazla çekiş gücü sağlar. Otomobilin ağırlığı daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlayacak şekilde dağıtılabilir.

    Mevcut

  • Arka görüş kamerası
    Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.

    Mevcut

  • ISOFIX/LATCH
    ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.

    Mevcut

  • USB bağlantı noktaları
    Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.

    1

    1

  • Ana garanti (yıl)
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    4 yrs
    BMW M5 Sedan (2015) %33 daha iyi

    3 yrs

  • Ana garanti (km)
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    80467 km

  • Aktarma organları garantisi (yıl)
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    4 yrs
    BMW M5 Sedan (2015) %33 daha iyi

    3 yrs

  • Aktarma organları garantisi (km)
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.

    80467 km

  • Turbo şarjlı motor
    Turbo şarj dinamosu, daha fazla hava takviyesi verecek şekilde havayı silindirlerin girişine basınç ile iletir ve güçlü bir patlama ile sonuçlandırır. Bu da motor hacmini ve ağırlığını artırmadan daha faza beygir gücü üretmeyi sağlar.

    Mevcut

  • Maksimum tork
    Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.

    680 Nm
    BMW M5 Sedan (2015) %21 daha iyi

    560 Nm

  • Tam bağımsız süspansiyon
    Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.

    Mevcut

    Mevcut

  • Uzunluk

    4910 mm
    BMW M5 Sedan (2015) %10 daha iyi

    4459 mm

  • Tavan boşluğu (ön)
    Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.

    1029 mm

  • Tavan boşluğu (arka)
    Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.

    973 mm

  • Petrol (benzin) motoru
    Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.

    Mevcut

    Mevcut

  • Motor hacmi
    Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.

    4,4 l

    5,2 l
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %25 daha iyi

  • Supap
    Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.

    32

    40
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %25 daha iyi

  • Yakıt tankı
    Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.

    80 l

    90 l
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %13 daha iyi

  • Yakıt sarfiyatı (şehir içinde)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    14 l/100 km

    17,8 l/100 km
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %21 daha iyi

  • Yakıt sarfiyatı (birleşik)
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.

    9,9 l/100 km

    12,5 l/100 km

  • Beygir gücü
    Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.

    552 hp

    610 hp
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %11 daha iyi

  • Dönüş yarıçapı
    Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.

    12,6 m

  • Bagaj hacmi
    Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.

    396 l

  • CO2 emisyonu
    Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.

    232 g/km

    290 g/km
    Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015) %25 daha iyi

  • Yüksekliği
    Yerden yükseklik aracın en alt noktası ile yol zemini arasındaki mesafedir. Daha kısa bir yerden yükseklik değeri aracın ağırlık merkezini daha aşağıya çeker, direksiyon hakimiyetini artırır ve devrilme ihtimalini düşürür. Ancak, daha yüksek bir yerden yükseklik değeri daha dengesiz zeminlerde daha rahat ilerlemenizi sağlar.

    117 mm

  • Çift-debriyaj transmisyonu vardır
    Çift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.

    Mevcut

  • Dört-tekerlek sürüşü vardır
    Dört tekerlek sürüşü, torkun dört tekerlek üzerine de dağıtıldığı sistemdir. Zorlu hava şartlarında fazla çekiş kontrolü gereken durumlar gibi anlarda oldukça işe yarar, ancak daha çok arazi sürüşleri için uygundur.

    Mevcut

  • Hızlanma (0-200)
    Otomobilin saatte 0 kilometre hızdan 200 kilometre hıza çıkması için geçen süredir.

    9,9 s

  • Güç-yükseklik oranı
    Güç-yükseklik oranı, otomobilin performansını gösteren bir ölçüdür, araç motorunun kilogram ağırlık başına ne kadar güç üretebileceği esasına dayanır.

    2,33 hp/kg