Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8 Max (2024)
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8 Max (2024) Teknik ServisCitroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8 Max (2024) satın alın. En uygun fiyat garantisi ile online alışveriş yapın.
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8 Max (2024) Özellikleri
Tasarım
- ağırlık 2310000 g
- genişlik 1859 mm
- yükseklik 1688 mm
Özellikler
- WiFi Mevcut Değil
- sesli komut Mevcut
Diğer
- şarj süresi h
- Çift-debriyaj transmisyonu vardır Mevcut Değil
- silindir sayısı 4
- Bluetooth mevcut Mevcut
- hızlanma (0-100) 8,9 s
- maksimum hız 225 km/h
- Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) l/100 km
- Dingil mesafesi mm
- Dur-Kalk sistemi Mevcut Değil
- Arka görüş kamerası Mevcut Değil
- USB bağlantı noktaları
- Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır Mevcut
- Çalıntı araç takip sistemi vardır Mevcut Değil
- Ana garanti (yıl) 2 yrs
- Ana garanti (km) Infinity km
- Aktarma organları garantisi (yıl) 2 yrs
- Aktarma organları garantisi (km) Infinity km
- Maksimum tork 360 Nm
- Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte
- Uzunluk 4500 mm
- Tavan boşluğu (ön) mm
- Tavan boşluğu (arka) mm
- Motor hacmi 1,6 l
- Supap
- Yakıt tankı 43 l
- Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) l/100 km
- Yakıt sarfiyatı (birleşik) 1,5 l/100 km
- Beygir gücü 224 hp
- Rejeneratif frenlemesi vardır Mevcut Değil
- Araç içi sistem vardır Mevcut Değil
- Ekran boyutu "
- Dönüş yarıçapı m
- Bagaj hacmi l
- Hava yastığı 6
- CO2 emisyonu g/km
- Yüksekliği 230 mm
- Hibrid bir otomobildir Mevcut Değil
- Batarya gücü 14,2 kWh
- Menzil km
- Yük kapasitesi kg
- iç hacim l
- Maksimum treyler ağırlığı 1300 kg
- Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) 1510 l
- Geniş arka yatak x cu ft
- Derin arka yatak ft
- ön diz mesafesi "
- arka diz mesafesi "
- sürücü profilleri Mevcut Değil
- araç içi kablosuz şarj Mevcut Değil
- ısıtmalı direksiyon simidi Mevcut Değil
- ısıtmalı ön koltuklar Mevcut
- ısıtmalı arka koltuklar Mevcut Değil
- adaptif hız sabitleyici Mevcut
- otomatik park özelliği Mevcut Değil
- kör nokta uyarı sistemi Mevcut Değil
- çekiş kontrol sistemi Mevcut
- daha fazla ekran Mevcut Değil
- otomatik acil frenleme Mevcut
- çift bölgeli klima Mevcut
- araç içi eğlence sistemi Mevcut Değil
- uzun far asistanı Mevcut
- şerit takip sistemi Mevcut
- hız yardımı sistemi Mevcut Değil
- çarpışma önleme sistemi Mevcut Değil
- yerleşik bir araç kamerası Mevcut Değil
- Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır Mevcut Değil
- şarj seviyesi (EV) [null]
- USB-C bağlantı noktaları
- Araba tipi ["suv"]
- Yakıt tipi ["electric"]
- kapı sayısı 5
- koltuk kapasitesi 5
- hoparlör sayısı 6
- tork (elektrik) 320 Nm
- maksimum güç (kw) 165 kW
- arkadan çarpışmayı önleme var Mevcut Değil
- yokuş kalkış desteği var Mevcut
- uzaktan bagaj açma var Mevcut Değil
- elektronik bagaj kapama var Mevcut Değil
- otomatik yan kapı kapama var Mevcut Değil
- otomatik bagaj kapama var Mevcut Değil
- start stop fonksiyonu var Mevcut
- uzaktan kilitleme/kilit açma var Mevcut Değil
- aracımı bul özelliği var Mevcut Değil
- internet bağlantısı var Mevcut Değil
- Wi-Fi hotspot var Mevcut Değil
- uzaktan pil yönetimi var Mevcut Değil
- uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var Mevcut Değil
- oto karartmalı dikiz aynası var Mevcut
- elektronik katlanan aynalar var Mevcut
- eğlence ekranı görüntü boyutu 10 "
- vites kulakçığı var Mevcut
- ısıtmalı kapı aynaları var Mevcut
- maksimum romörk ağırlığı (frenli) 750 kg
- navigasyon ekran boyutu 10 "
- vites sayısı 8
- yağmur sensörü var Mevcut
- şanzıman türü ["automatic"]
- ses sistem gücü W
- bağımlı süspansiyon [null]
- seçenekli süspansiyon var Mevcut Değil
- maksimum güç (elektrik) 81 kW
- beygir gücü (elektrik) 110
- yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, düşük) 1,4 l/100 km
- yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, yüksek) 1,5 l/100 km
- cam tavan var Mevcut Değil
- panoramik ön cam var. Mevcut Değil
- ısıtmalı ön cam var Mevcut Değil
- arka koltuk AC kontrolü var Mevcut Değil
- gösterge paneli tipi ["tft_screen"]
- bagaj kapasitesi l
- Otomasyon Düzeyi (LoA) ["partial_auto"]
- şerit değiştirme var (SALC) Mevcut Değil
- otonom şerit kontrolü var Mevcut
- otoyol yardımı var Mevcut Değil
- Trafik Sıkışıklığı Asistanı var Mevcut Değil
- düşük lastik basıncı konusunda uyarır Mevcut
- hava yastıkları ["driver","passenger","side_front"]
- yaya kaçınma sistemi var Mevcut
- kör nokta izleme özelliği var Mevcut
- araç park sensörü ["sensor"]
- sürüş kontrol var Mevcut
- Apple CarPlay'i var Mevcut
- Android Auto'su var Mevcut
- elektronik el freni var Mevcut
- ortalama yakıt tüketimini gösterir Mevcut
- lastik basıncını gösterir Mevcut Değil
- far tipi ["dusk_sensor"]
- yerleşik şarj cihazı (kW) 3,7 kW
- ikincil yakıt türü ["unleaded"]
- arka kapı tipi ["lifting_gate"]
- kompresör ["turbo"]
- motor konfigürasyonu ["inline"]
- trafik ışığı tepkisi var Mevcut Değil
- çarpışma önleme özelliğine sahip Mevcut
- çoklu çarpışma frenlemesi var Mevcut Değil
- şerit takip direksiyonu var Mevcut
- güvenli çıkış sistemine sahiptir Mevcut Değil
- fren destek sistemi var Mevcut
- acil sürücü müdahale sistemine sahiptir Mevcut Değil
- yaya çarpışma önleme direksiyonuna sahiptir Mevcut Değil
- sanal asistan [null]
- park sistemi bilgisi var Mevcut Değil
- akıllı anahtar özellikleri ["keyless_entry","keyless_start"]
- köşe lambaları var Mevcut
- güç aktarma organları ["phev"]
- güç çıkışı (elektrik) 81 kW
- aktarma organları ["fwd"]
- emisyon standardı ["eu6e"]
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8 Max (2024) Yorumları
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8 Max (2024) Ürününe Daha Önce Yorum Yapılmadı.