Audi e-tron GT RS quattro (2024)
Audi e-tron GT RS quattro (2024) Teknik ServisAudi e-tron GT RS quattro (2024) satın alın. En uygun fiyat garantisi ile online alışveriş yapın.
Audi e-tron GT RS quattro (2024) Özellikleri
Tasarım
- ağırlık 2860000 g
- genişlik 1964 mm
- yükseklik 1414 mm
Özellikler
- WiFi Mevcut Değil
- sesli komut Mevcut
Diğer
- şarj süresi h
- Çift-debriyaj transmisyonu vardır Mevcut Değil
- silindir sayısı
- Bluetooth mevcut Mevcut
- hızlanma (0-100) 3,3 s
- maksimum hız 250 km/h
- Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) l/100 km
- Dingil mesafesi mm
- Dur-Kalk sistemi Mevcut Değil
- Arka görüş kamerası Mevcut Değil
- Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemerleri vardır Mevcut Değil
- Hava süspansiyonu Mevcut Değil
- ISOFIX/LATCH Mevcut Değil
- USB bağlantı noktaları
- Standart olarak bir akıllı anahtarı vardır Mevcut
- Çalıntı araç takip sistemi vardır Mevcut Değil
- Ana garanti (yıl) 2 yrs
- Ana garanti (km) Infinity km
- Aktarma organları garantisi (yıl) yrs
- Aktarma organları garantisi (km) Infinity km
- Turbo şarjlı motor Mevcut Değil
- Maksimum tork 830 Nm
- Euro NCAP sıralamasında daha yüksekte
- Uzunluk 4989 mm
- Tavan boşluğu (ön) 1000 mm
- Tavan boşluğu (arka) 927 mm
- Motor hacmi l
- Supap
- Yakıt tankı l
- Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) l/100 km
- Yakıt sarfiyatı (birleşik) l/100 km
- Beygir gücü 646 hp
- Rejeneratif frenlemesi vardır Mevcut Değil
- Araç içi sistem vardır Mevcut Değil
- Ekran boyutu "
- Dönüş yarıçapı m
- Sürtünme katsayısı Cd
- Bagaj hacmi l
- Hava yastığı 8
- CO2 emisyonu g/km
- Yüksekliği mm
- Hibrid bir otomobildir Mevcut Değil
- Batarya gücü 93,4 kWh
- Menzil km
- Yük kapasitesi kg
- iç hacim l
- Güç-yükseklik oranı hp/kg
- Maksimum treyler ağırlığı kg
- Bagaj hacmi (koltuklar yatık iken) l
- Geniş arka yatak x cu ft
- Derin arka yatak ft
- ön diz mesafesi "
- arka diz mesafesi "
- sürücü profilleri Mevcut
- araç içi kablosuz şarj Mevcut Değil
- ısıtmalı direksiyon simidi Mevcut
- ısıtmalı ön koltuklar Mevcut
- ısıtmalı arka koltuklar Mevcut Değil
- adaptif hız sabitleyici Mevcut Değil
- otomatik park özelliği Mevcut Değil
- kör nokta uyarı sistemi Mevcut Değil
- çekiş kontrol sistemi Mevcut
- daha fazla ekran Mevcut Değil
- otomatik acil frenleme Mevcut
- çift bölgeli klima Mevcut
- araç içi eğlence sistemi Mevcut Değil
- uzun far asistanı Mevcut Değil
- şerit takip sistemi Mevcut
- hız yardımı sistemi Mevcut Değil
- çarpışma önleme sistemi Mevcut Değil
- yerleşik bir araç kamerası Mevcut Değil
- Akıllı telefonlara özel aplikasyonu vardır Mevcut Değil
- şarj seviyesi (EV) [null]
- USB-C bağlantı noktaları
- Araba tipi ["sedan"]
- Yakıt tipi ["electric"]
- kapı sayısı 4
- koltuk kapasitesi 5
- hoparlör sayısı 16
- tork (elektrik) 830 Nm
- maksimum güç (kw) 475 kW
- arkadan çarpışmayı önleme var Mevcut Değil
- yokuş kalkış desteği var Mevcut
- uzaktan bagaj açma var Mevcut Değil
- elektronik bagaj kapama var Mevcut
- otomatik yan kapı kapama var Mevcut Değil
- otomatik bagaj kapama var Mevcut
- start stop fonksiyonu var Mevcut Değil
- uzaktan kilitleme/kilit açma var Mevcut
- aracımı bul özelliği var Mevcut
- internet bağlantısı var Mevcut Değil
- Wi-Fi hotspot var Mevcut
- uzaktan pil yönetimi var Mevcut
- uzaktan havalandırma ve klima (HVAC) kontrol var Mevcut
- oto karartmalı dikiz aynası var Mevcut
- elektronik katlanan aynalar var Mevcut
- eğlence ekranı görüntü boyutu "
- vites kulakçığı var Mevcut Değil
- ısıtmalı kapı aynaları var Mevcut
- maksimum romörk ağırlığı (frenli) kg
- navigasyon ekran boyutu 12,3 "
- vites sayısı 2
- yağmur sensörü var Mevcut
- şanzıman türü ["automatic"]
- ses sistem gücü 710 W
- bağımlı süspansiyon [null]
- seçenekli süspansiyon var Mevcut
- maksimum güç (elektrik) 475 kW
- beygir gücü (elektrik) 646
- yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, düşük) l/100 km
- yakıt verimliliği (birleşik sonuçlar, yüksek) l/100 km
- cam tavan var Mevcut
- panoramik ön cam var. Mevcut Değil
- ısıtmalı ön cam var Mevcut Değil
- arka koltuk AC kontrolü var Mevcut Değil
- gösterge paneli tipi ["tft_screen"]
- bagaj kapasitesi 85 l
- Otomasyon Düzeyi (LoA) [null]
- şerit değiştirme var (SALC) Mevcut Değil
- otonom şerit kontrolü var Mevcut Değil
- otoyol yardımı var Mevcut Değil
- Trafik Sıkışıklığı Asistanı var Mevcut Değil
- düşük lastik basıncı konusunda uyarır Mevcut
- hava yastıkları ["driver","passenger","side_front","side_rear"]
- yaya kaçınma sistemi var Mevcut
- kör nokta izleme özelliği var Mevcut Değil
- araç park sensörü ["sensor"]
- sürüş kontrol var Mevcut
- Apple CarPlay'i var Mevcut
- Android Auto'su var Mevcut
- elektronik el freni var Mevcut
- ortalama yakıt tüketimini gösterir Mevcut Değil
- lastik basıncını gösterir Mevcut
- far tipi ["dusk_sensor","active_high_beam","matrix","speed_dep"]
- yerleşik şarj cihazı (kW) 11 kW
- ikincil yakıt türü [null]
- arka kapı tipi [null]
- kompresör [null]
- motor konfigürasyonu [null]
- trafik ışığı tepkisi var Mevcut Değil
- çarpışma önleme özelliğine sahip Mevcut Değil
- çoklu çarpışma frenlemesi var Mevcut Değil
- şerit takip direksiyonu var Mevcut
- güvenli çıkış sistemine sahiptir Mevcut Değil
- fren destek sistemi var Mevcut
- acil sürücü müdahale sistemine sahiptir Mevcut Değil
- yaya çarpışma önleme direksiyonuna sahiptir Mevcut Değil
- sanal asistan [null]
- park sistemi bilgisi var Mevcut Değil
- akıllı anahtar özellikleri ["keyless_entry","keyless_start"]
- köşe lambaları var Mevcut
Audi e-tron GT RS quattro (2024) Yorumları
Audi e-tron GT RS quattro (2024) Ürününe Daha Önce Yorum Yapılmadı.