Porsche 911 Carrera S (2014) Özellikleri

Porsche 911 Carrera S (2014) özellikleri, en ucuz fiyatı ve benzer ürünlerle karşılaştırılması


Porsche 911 Carrera S (2014) fiyatları

  • Porsche 911 Carrera S (2014) ağırlık : 1394797 g
    cihaz için ideal ağırlık
  • Porsche 911 Carrera S (2014) genişlik : 1808 mm
    geniş kullanım alanı
  • Porsche 911 Carrera S (2014) yükseklik : 1295 mm
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Çift-debriyaj transmisyonu vardır : Mevcut
    Çift debriyajlı transmisyon (DCT), vites değiştirmeyi otomobilin bilgisayarına veya sürücüye bırakabilen otomatik manuel bir transmisyondur. Vites yükseltme son derece hızlıdır ve yumuşak bir ivmelenme katar; ve kesintisiz güç akışına bağlı olarak yakıt verimliliğinde de iyileştirme sağlar.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) silindir sayısı : 6
    Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Bluetooth mevcut : Mevcut
    Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) hızlanma (0-100) : 4,5 s
    Otomobilin kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ulaşması için geçen süre.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) maksimum hız : 304 km/h
    Otomobilin fabrika verilerine göre ulaşabileceği en yüksek hız.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) : 7,1 l/100 km
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Dingil mesafesi : 2451 mm
    Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).
  • Porsche 911 Carrera S (2014) ISOFIX/LATCH : Mevcut
    ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) USB bağlantı noktaları : 1
    Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Ana garanti (yıl) : 4 yrs
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Ana garanti (km) : 80467 km
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Aktarma organları garantisi (yıl) : 4 yrs
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Aktarma organları garantisi (km) : 80467 km
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Maksimum tork : 440 Nm
    Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Tam bağımsız süspansiyon : Mevcut
    Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Uzunluk : 4491 mm
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Petrol (benzin) motoru : Mevcut
    Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Motor hacmi : 3,8 l
    Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Supap : 24
    Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Yakıt tankı : 64 l
    Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) : 13,8 l/100 km
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Yakıt sarfiyatı (birleşik) : 9,5 l/100 km
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Beygir gücü : 400 hp
    Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Sürtünme katsayısı : 0,29 Cd
    Sürtünme katsayısı, havanın aracın etrafında ne kadar iyi şekilde ilerleyeceğinin bir ölçütüdür. Daha düşük değer daha fazla aerodinami demektir ve motorun aşırı çalışması engellenmiş olur. Ayrıca daha fazla hız ve düşük yakıt ekonomisi sağlar.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Hava yastığı : 6
    Hava yastıkları, çarpışma anında yolcuları yastıklamak için tasarlanmıştır. Standart sayı altı adettir ancak bazı araçlarda diz hava yastığı, yan hafa yastığı ve yan perde hava yastığı gibi fazladan hava yastıkları da bulunabilir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) CO2 emisyonu : 224 g/km
    Otomobilin CO2 emisyonu kilometre başına gram cinsinden ölçülür. Daha düşük emisyonlu otomobil çevre için daha iyidir.
  • Porsche 911 Carrera S (2014) Nürburgring zamanı : 442,2
    Nürburgring yarış pisti dünyadaki en zorlu pist olarak bilinir ve otomobil performansı için en hızlı zaman turu zirvedeki bir sınama olarak görülür. (Kaynak: Nürburgring Tur Zamanları)