Honda Civic Coupe LX (2014) Özellikleri

Honda Civic Coupe LX (2014) özellikleri, en ucuz fiyatı ve benzer ürünlerle karşılaştırılması


Honda Civic Coupe LX (2014) fiyatları

  • Honda Civic Coupe LX (2014) ağırlık : 1249193 g
    cihaz için ideal ağırlık
  • Honda Civic Coupe LX (2014) genişlik : 1753 mm
    geniş kullanım alanı
  • Honda Civic Coupe LX (2014) yükseklik : 1397 mm
  • Honda Civic Coupe LX (2014) silindir sayısı : 4
    Silindir sayısı motorun potansiyel gücünü gösterir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Bluetooth mevcut : Mevcut
    Bluetooth size akıllı telefon, tablet ve bilgisayar gibi değişik cihazlar arasında kolaylıkla veri alışverişi yapma imkanı veren bir kablosuz teknolojidir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Yakıt sarfiyatı (şehirler arası) : 7,8 l/100 km
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Dingil mesafesi : 2621 mm
    Dingil mesafesi, ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafedir. Daha uzun dingil mesafesi araca daha stabil ve yumuşak bir sürüş verir (ancak daha kısa dingil mesafesi de daha güvenli bir direksiyon hakimiyeti sağlar).
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Arka görüş kamerası : Mevcut
    Arka görül kamerası (ayrıca geri görüş kamerası olarak da bilinir), kazaları önlemeye yardım etmek için aracın arkasından bir görünüm verir. Özellikle pickup kamyonlar gibi araçlar için kör noktaları farketmek açısından işe yarardır.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) ISOFIX/LATCH : Mevcut
    ISOFIX (ayrıca LATCH olarak da bilinir), çocukların daha çabuk ve güvenli şekilde oturabilmeleri için çocuk güvenlik koltuklarının bağlantı noktalarının standart bir sistemidir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) USB bağlantı noktaları : 1
    Daha fazla USB bağlantı noktası ile daha fazla cihaz bağlanabilir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Ana garanti (yıl) : 3 yrs
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren pedalları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Ana garanti (km) : 57936 km
    Otomobilin ana garantisi, silecek veya fren balataları gibi normalde yıpranma ve eskimeye maruz kalacak parçaların dışındaki alanları kapsar. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Aktarma organları garantisi (yıl) : 5 yrs
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Aktarma organları garantisi (km) : 96561 km
    Aktarma organları garantisi otomobilin motor, transmisyon, tahrik mili gibi parçalarını kapsar. Genellikle ana garantiden daha uzun süreli olur. Belirli bir yıl veya sürüş kilometresi sonunda sona erer.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Maksimum tork : 175 Nm
    Tork, motor gücünün bir ölçüsüdür ve beygir gücüyle doğrudan ilişkilidir. Daha fazla tork daha güçlü bir araç demektir ve otomobilin hızlanması için güzel bir göstergedir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Tam bağımsız süspansiyon : Mevcut
    Dört tekerleğe de bağımsız olarak aşağı ve yukarı hareket etmelerine imkan verir, özellikle yolda tümsekler üzerinde ilerlerken daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Uzunluk : 4519 mm
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Tavan boşluğu (ön) : 968 mm
    Otomobilin önündeki tavan boşluğu daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar ve özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Tavan boşluğu (arka) : 871 mm
    Otomobilin arkasındaki tavan boşluğu daha konforlu bir yolculuk deneyimi sağlar, özellikle uzun boylu kişiler için daha önemlidir. Ayrıca aracın arkasında yük taşıyorsanız işe yarar olabilir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Petrol (benzin) motoru : Mevcut
    Petrol (benzin) motorunun dizel motorlara göre bazı avantajları vardır. Örneğin, genellikle dizel benzerlerine göre daha hafif ve ucuz olurlar. Benzinli motorlar aynı zamanda daha fazla beygir gücüne sahip olmaya yatkındır ve yakıtı daha kolay ulaşılabilirdir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Motor hacmi : 1,8 l
    Tüm motor silindirlerinin toplam hacmi litre ölçüsü olarak bilinir, aynı zamanda motor hacmi olarak da bilinir. Motorun gücünü tanımlayan yönlerden biridir ve daha fazla litre ölçüsü demek daha güçlü bir demektir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Supap : 16
    Bir giriş supabı, yanma odasına hava/yakıt karışımının girmesini sağlar. Daha fazla supaplı bir motorun performansı da daha fazla olacaktır.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Yakıt tankı : 50 l
    Daha büyük yakıt tankı, yakıt ikmali için daha az duraksamanız gerekecek demektir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Yakıt sarfiyatı (şehir içinde) : 10,1 l/100 km
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Yakıt sarfiyatı (birleşik) : 9,1 l/100 km
    Yakıt tasarrufu, bir miktar yakıtla ne kadar yol gidebileceğinizi gösteren birimdir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Beygir gücü : 143 hp
    Beygir gücü, bir motorun gücünü göstermek için en yaygın olarak kullanılan ölçü birimidir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Araç içi sistem vardır : Mevcut
    Bir araç içi sistem (Örn; Ford SYNC, Apple CarPlay) size navigasyon, telefon konuşmaları (akıllı telefonunuza bağlı olduğunda) veya müzik kontrolü gibi özellikler için daha fazla işlevsellik verir.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Ekran boyutu : 5 "
    Daha büyük bir ekran boyutu araç içi sistem için daha iyi bir kullanıcı deneyimi sağlar ve sürüş sırasında kolaylık sağlar.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Dönüş yarıçapı : 10,8 m
    Dönüş yarıçapı, otomobilin dönebileceği en küçük daireyi ifade eder. Daha küçük bir dönüş yarıçapıyla, ileri geri yapmaya gerek duymadan U-dönüşü yapmak daha kolaydır.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Bagaj hacmi : 331 l
    Daha geniş bagaj hacmi daha fazla eşya taşımak için uygundur.
  • Honda Civic Coupe LX (2014) Ön-tekerlek sürüşü vardır : Mevcut
    Ön-tekerlek sürüşü, aktarma organlarının en yaygın türüdür ve bazı avantajları vardır. Üretimi daha ucuzdur (aracın maliyeti düşer) ve ayrıca benzin sarfiyatını düşürmek için aracı daha hafif yapar. Motorun sürüş üzerindeki ağırlığına bağlı olarak artırılmış çekişten fayda sağlar.