Aşağıda iki ürün için özellik ve fiyat karşılaştırma sonucu yer almaktadır. Renault Fluence 1.5 DCi Touch için öne çıkan özellikler, Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG için üstün bulunan özellikler ve her iki ürünün ortak avantajlarını inceleyebilirsiniz. Karşılaştırma sonunda sizin tercihinizi de duymak isteriz.

qrCode
Renault Fluence 1.5 DCi Touch Renault Fluence 1.5 DCi Touch versus Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG
Başka araç seçBaşka araç seç yükleniyor Başka araç seçBaşka araç seç

Renault Fluence 1.5 DCi Touch seçmek için haklı nedenlerinizYUKARI.:.

Renault Fluence 1.5 DCi Touch vs Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG
  • Yükseklik Daha yüksek bir araç 1479 mm vs 1462 mm Renault Fluence 1.5 DCi Touch, rakibine göre 17 mm daha yüksek bir araç
  • Uzunluk Daha uzun bir araç 4618 mm vs 3970 mm Renault Fluence 1.5 DCi Touch, rakibine göre 648 mm daha uzun bir araç
  • Bagaj Hacmi Daha geniş bagaj alanı 530 lt vs 280 lt Bu araç diğer modele göre 250 lt daha fazla bagaj hacmine sahip. Bilhassa çocuklu aileler için çok kritik bir özellik.
  • Genişlik Daha geniş bir araç 1809 mm vs 1682 mm Renault Fluence 1.5 DCi Touch, rakibine göre 127 mm daha geniş bir araç
  • Silindir Hacmi Daha büyük motor 1461 cc vs 1390 cc Bu araba diğer araca göre %5 daha büyük bir motora sahip. Daha büyük motor, daha kaslı araba
  • Beygir Gücü Daha yüksek beygir 90 hp vs 85 hp Renault Fluence 1.5 DCi Touch modelinde %6 daha fazla beygir gücü var. Bu da farklı viteslerde daima daha fazla tork ve itme gücü sağlar. Hızlanmanızı ve son süratinizi belirleyen önemli bir etmendir. (Aracın ağırlığı da süratlenmede önemli bir faktördür)
  • Maksimum Hız Son sürati daha fazla 180 km/saat vs 177 km/saat Renault Fluence 1.5 DCi Touch modelinde son hız %2 daha yüksek. Her ne kadar bu hızları kimseye önermesek de arabanın gücünü gösteren bir metrik
  • Maksimum Tork Daha yüksek maksimum tork (tork: tekere iletilen dönme etkisi) 200 nm vs 132 nm Bu arabanın maksimum torku %52 daha fazla. Zorlu koşullarda, dik yollarda veya ağır yük altında daha da önem kazanan maksimum tork, her arabada farklı devirlerde ve yakıt tüketim oranlarında oluşur ve genel olarak arabanın tekerlere verdiği gücün bir ifadesidir.
  • Ortalama Yakıt Tüketimi Daha ekonomik karma (şehir içi ve şehir dışı ortalama) yakıt tüketimi 4.4 lt vs 5.9 lt Bu araçla şehir içi ve dışı karma tüketiminiz litre olarak %25 daha az. (Yakıt türleri farklı olduğundan, gerçek bir maliyet karşılaştırması için yakıt fiyatlarını da hesaba katınız.)
  • Şehir İçi Yakıt Tüketimi Daha ekonomik şehir içi yakıt tüketimi 5.3 lt vs 8 lt Şehir içinde bu araçla yakıt tüketiminiz litre olarak %34 daha az. (Yakıt türleri farklı olduğundan, gerçek bir maliyet karşılaştırması için yakıt fiyatlarını da hesaba katınız.)
  • Karbondioksit Emisyon Hızı Daha düşük karbon dioksit salınımı 115 g vs 135 g Bu araç için daha çevreci diyebiliriz. Diğer modele göre CO2 salınım oranı yaklaşık %15 daha az. Günümüzde artık bu değerler, dünyamıza verdiğimiz zararları azaltmak bakımından bizce bir aracın en önemli özelliklerden biridir.
  • Şehir Dışı Yakıt Tüketimi Daha ekonomik şehir dışı yakıt tüketimi 4 lt vs 4.7 lt Şehir dışında bu araçla yakıt tüketiminiz litre olarak %15 daha az. (Yakıt türleri farklı olduğundan, gerçek bir maliyet karşılaştırması için yakıt fiyatlarını da hesaba katınız.)
  • Yakıt Deposu Daha büyük yakıt deposu 60 lt vs 45 lt Bu aracın yakıt deposu 15 lt daha büyük. Yakıt deposu büyüdükçe benzinciye daha az uğrarsınız.
  • Yakıt Türü Avantajlı Yakıt Türü Dizel vs Benzin Dizel motorlarda genellikle yakıt tasarrufu daha yüksektir. Ayrıca litre fiyatı olarak da benzinden daha ekonomiktir.
  • EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi) Fren Güç Dağılım Sistemi (EBD/HBA/BAS) Var vs Yok Bu modelde bulunuyor. Fren gücünün 4 tekerlekte eşit olmasını sağlayan hidrolik dağılımlı destek sistemleridir. Farklı adlarla anılsa ve farklı özellikleri olsa da genelde aracın tek bir tarafta güç toplamasını engelleyerek frenleme anında savrulmaları minimize eder.
  • Cruise Control (Hız Sabitleme Sistemi) Hız Sabitleme (Cruise Control) Var vs Yok Bu araç ile uzun yolda sabit bir hız yakalayarak hem ayağınız dinlendirebilir hem de yakıtı tüketimini azaltarak memleket ekonomisine katkıda bulunmanın keyfinizi yaşarsınız
  • Ön Sis Farları Ön Sis Farları Var vs Yok Sis farı önemli değil dememek lazım, bazen hakikaten yolda kalmak ve devam etmek arasında karar verici olabiliyor
  • Park Sensörü Park Sensörü / Sistemi Var vs Yok Bu araçta mevcuttur. Park sensörleri ile aracınızı daha rahat parkedebilirsiniz. Özellikle yeni şöförler için oldukça faydalıdır. (Kendimizden de biliyoruz)
  • Yan Hava Yastıkları Yan Taraflarda Hava Yastığı Var vs Yok Bu modelde yan taraflarda hava yastığı bulunuyor. Yandan çarpmalarda önemli bir güvenlik faktörüdür
  • Direksiyondan Kumanda Direksiyondan Kumanda Sistemi Var vs Yok Bu araçta mevcut olan direksiyon üzeri kontroller ile araç içi cihaz ayarlarınızı daha rahat yönetebilirsiniz

Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG seçmek için haklı nedenlerinizYUKARI.:.

Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG vs Renault Fluence 1.5 DCi Touch
  • Boş Ağırlık Daha hafif bir araç 1104 kg vs 1290 kg Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG, rakibine göre 186 kg daha hafif bir araç. Aracın hafif olması, yol tutuş anlamında negatif etki yapabiliyor olsa da, bizim gibi yakıtın pahalı olduğu ülkelerde yakıt ekonomosine katkısından dolayı önemli bir özellik
  • 0-100 KM Hızlanma 0-100 Km Hızlanma 11.9 sn vs 13 sn Bu aracın 0-100 KM hızlanması %8 daha iyi. Kalkışlarda geride kalmayın ;)
  • Vites Sayısı Daha fazla ileri vites 7 ileri vs 5 ileri Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG modelinde 2 adet fazladan ileri vites geçişi bulunuyor. Daha fazla vites geçişi ile aracın hareket kabiliyetini ve yakıt tüketimini daha hassas bir şekilde ayarlayabilirsiniz. (Otomatik viteslerde de önemli bir özelliktir, zira ne kadar çok vites geçişi varsa arabanın hareket algoritması o kadar optimize davranacaktır)
  • Vites Tipi Otomatik Şanzıman Otomatik vs Manuel Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG modelinde otomatik şanzıman kullanılıyor. Şehir içinde, tarfikte rahat kullanım olanağı sağlıyor.
  • TPMS (Lastik Basınç Uyarı Sistemi) TPMS (Lastik Basınç Uyarı Sistemi) Var vs Yok Otomatik basınç uyarı sistemi ile aracınız sizi lastik basıncındaki olumsuzluklardan uyarı lambası vasıtası ile haberdar eder

Ortak NoktalarYUKARI.:.

Ortak Avantajları

Ortak Dezavantajları

  • ABS (Antiblokaj Fren Sistemi) Antiblokaj Fren Sistemi (ABS) bulunuyor Her iki modelde de bulunuyor. ABS sistemi, aniden durmanız/yavaşlamanız gereken durumlarda çok süratli aralıklarla direnci azaltıp çoğaltarak, manevra kabiliyetinizi kaybetmemenizi ve aracı bu tehlikeli ivmelerde yönlendirebilmenizi sağlayan çok önemli bir güvenlik teknolojisidir
  • Klima Klima bulunuyor Eh klima şart tabii
  • Sürücü Hava Yastığı Sürücü Hava Yastığı Bu modellerde sürücü hava yastığı bulunuyor. Daha güvenli yolculuk
  • Yolcu Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Bu arabalarda yolcu hava yastığı bulunuyor. Değer verdiğiniz insanlar için de ekstra güvenlik
  • Çelik-Alaşım Jantlar Çelik-Alaşım Jantlar Çelik-alaşım jantlar oldukça sportif ve havalı görünüme sahiptir
  • Yol Bilgisayarı Yol bilgisayarı mevcut Bu araçlardaki yol bilgisayarı arabanızın anlık durumunu görüntülemek için gerekli bilgileri size sunar
  • MTV Miktarı Düşük MTV 1035 TL
  • 0-100 KM Hızlanma Standart 0-100 km hızlanma Fluence 1.5 DCi Touch : 13 sn Polo 1.4 Comfortline DSG : 11.9 sn
  • Navigasyon-Multimedya Navigasyon-multimedya sistemi yok Hiç bilmediğiniz bir yere gidecekseniz aracınızda navigasyon olması tüm tedirginliklerinizi ortadan kaldıracak bizce güzel bir özellik
  • ESP (Elektronik Denge Sistemi) Elektronik denge sistemi (ESP/DSC/ESC) mevcut değil Bu modellerde bulunmuyor. Aslında yukarıda bahsi geçen fren güç dağılımı sisteminin biraz tersi gibi çalışır, ani yön değişikliklerinde ve belirli bir yöne savrulmalarda akıllı bir frenlem algoritması ile uygun tekerler uygun oranlarda frenleme yaparak aracın tekrar stabil konuma geçmesine ve aracı toparlamanıza yardımcı olur.
  • ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi) Çekiş düzenleme (Anti-Patinaj) sistemi yok (ASR/TCS) Bu arabalarda bulunmuyor. Anti patinaj sistemi özellikle ani kalkışlarda tekerlerin aşırı dönmesini engeller

YouTubeürün incelemeleri YUKARI.:.

Bu karşılaştırma sonunda sizin tercihiniz nedir? YUKARI .:.

Renault Fluence 1.5 DCi Touch Renault Fluence 1.5 DCi Touch %0 0 kişi bu ürünü tercih etti
vs
Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG Volkswagen Polo 1.4 Comfortline DSG %0 0 kişi bu ürünü tercih etti
Bu kıyaslamayı arkadaşlarınızla da paylaşın

Facebook ile yorumla! Anasayfaya dön

Bu siteyi ziyaret edenler KULLANIM ŞARTLARI'nı okumuş ve kabul etmiş sayılırlar.

Tüm hakları saklıdır © kiyas.la, 2011-2017